最新消息！“滴滴”打人，印度式商机

  8月14日，不少自媒体转发了一条信息，滴滴打车推出新业务：滴滴打人。

  “滴滴出行在印度推出一款名为‘一键回应’的App，又被称为‘滴滴打人’。这款App可以帮助用户像预定出租一样，在遇到危险时即时向这家公司呼救，总部便会迅速派人出来营救。App还提供了‘全家方案’以及相关保险业务。”

  新闻源显示来自36氪快讯。不过，志象网记者并未在36氪网站搜到这条信息，一时显得真假莫辨。

  显然，这是一条旧闻。在2017年11月，国内的自媒体曾病毒式的传播这条奇葩消息，原产地来自印度。这款名叫One Touch Response的应用，在国内的自媒体平台被称为“滴滴打人”，来描述其运作方式。但后来越传越离谱，最近，出现了“滴滴去印度做了‘滴滴打人’”的消息。

  但其实，这个软件和滴滴八竿子打不着，倒是和优步有几分联系。2014年，新德里发生了一起优步司机强奸女乘客的事件，促使警方和优步都加强了对司机的背景核查，警方还要求出租车运营商都接入“恐慌按钮”的一键报警装置。

  印度警方为什么要劳神费力做这件事?还得从居高不下的针对女性犯罪率说起。

  遇到紧急情况，美国的911、英国的999和中国的110总是会在第一时间被人们想起。

  印度的紧急求救热线100却并不十分给力。七八十年代的宝莱坞电影中，总是上演着警察在事件发生几小时后才到达犯罪现场的场景，这或许有杜撰的成分，但不可否认的是，印度的应急服务的确需要很长时间才能做出反应。

  长久以来，印度都“霸占”着“女性最危险国家”的称号，首都德里更是有“强奸之都”之称。根据国家犯罪记录局的统计，2011年至2015年期间，针对妇女的犯罪占比从41.7%上升到53.9%，德里最为猖獗。在2015年，德里所在的北方帮犯罪率高达184.3%，远高于平均水平56.3%。

  在2012年的Nirbhaya黑公交轮奸案爆发后，保护女性安全的呼声越来越高，但政府有心无力。不仅女性安全，面对突发事故、火灾、非法入侵和医疗紧急情况等事件，警察、消防部门甚至救护车等紧急救援服务的正规渠道都显得捉襟见肘。

  此时，基于智能手机的科技创业公司发现了机会所在，通过提供民间紧急救助服务，来弥补公共服务的不足。

  One Touch Response就是其中一例。它为印度人提供按需个人安全及协助服务，称可以在几分钟内响应需求，从被跟踪等个人安全到爆胎等道路协助，甚至到丢失钥匙等家庭紧急事件都在其服务范围之内。

  一键响应

  One Touch Response的创始人Arvind Khanna出生在德里，此后在国外接受教育，直到1999年，他一直在家族企业工作。随后他创办了一家防务技术公司，并在2007年卖掉了它。

  Arvind说，他很早就诞生了创立OTR的想法。虽然有一些应用程序也致力于连接个人和他们朋友、家人组成的“天使网络”，但Arvind认为这样的连接并不是万无一失的：“这种联络模式无法保障，因为每个人都很忙，所以不可能看到所有的信息，即使他们看到了，他们也可能不在附近。”

  虽然政府机构也会处理紧急情况，但你所遇到的有些紧急事件，在他们看来或许并没有那么急迫，也不会做出反应。Arvind引用了一个深夜汽车抛锚的例子来说明，对于可能有更严重问题需要解决的警察来说，你的问题未必是紧急情况。毕竟，印度警察的数量也差强人意。

  想想看——2007年，英联邦运动会(Commonwealth Games)前夕，德里警方新增了2万个岗位，但直到目前，德里每241人只有1名警察。内政部说，考虑到过去几年的紧缩政策，降低成本的压力使政府不得不减少警察岗位数量。

  放眼全国，情况甚至更糟。根据警察研究与发展局(BPR&D)的数据，全国每761人只有1名警察，且不说全国还有多达47557名警察保护着14，842名贵宾，即3名警察保护1名VIP。因此，普通人往往只能依靠自己。

  “在Nirbhaya案发生后，OTR被认为是一种迫切需要。我们了解到，当警察赶到案发现场时，存在着管辖权的问题。这很奇怪，因为这是一个紧急情况，应该有人打电话来处理。”OTR的联合创始人Arunjit Sodhi说。

  OTR最初只是一款呼叫转接应用，也就是说，你使用App连接到呼叫中心，然后OTR帮助你连接到警察、救护车等等。

  “然而，我们意识到(政府)所提供的服务存在差距，于是决定开始提供响应服务。这些应急人员将首先抵达紧急情况现场，他们将接受各种机构的培训，这些机构遵循规程来处理不同的紧急情况。”Sodhi说。

  全方位按需救助

  OTR提供的服务主要有两部分，与来电者保持实时联系，以及线下迅速响应。

  它有一个24小时节假日无休的命令和巡逻中心，被称为第一反应团队，他们会在几分钟内对来电者做出反应。当用户在困难的情况下与呼叫中心联系时，他/她会被远程引导，而第一反应小组正在前往紧急情况现场的路上。

  这里的“紧急情况”可以是任何事情，相较于抢劫、强奸等人身紧急救助，OTR更专注于“较软”的紧急情况，但如果任何用户处于实时的威胁之下，团队会与当地警方和其他机构协调。

  在这种情况下，当用户拨打呼叫中心的电话时，他们会在与警方取得联系的同时，与来电者保持联系，同时，第一反应小组将立刻出发帮助用户。OTR将德里分成了几个圈，由不同的反应小组负责，他们可能在15分钟内到达现场，为用户提供帮助，直到正式的救助渠道介入。

  通过提供更易获得的救助服务，OTR最终目标是为人们提供心理上的安全感。如果想同时得到医生、救护车、警察局和消防站等救援资源，人们需要拨打不同的号码，而OTR背后的理念则是成为一个“保护伞”，把所有的事情都联系在一起。

  Sodhi表示，这项服务必须是一个大众市场，每个人都可以使用和订阅它。他说：“我们为两个用户每月提供非常合理的价格——299卢比，这样我们就可以实现规模经营。”

  提供服务的OTR指挥控制中心，及地面反应人员，就需要接受定期相关培训，确保能够在紧急情况下做出正确处理。

  “我们以为每个人都会为这种服务付费，但很多时候人们认为他们不需要这种服务。”Sodhi说“这项服务很好地服务于校外学生、老年人和基本上没有良好的支持系统的人。”OTR希望公司能为员工提供这项服务，也得到了不少响应，HCL为它在新德里公司工作的所有女员工，都购买了OTR的这项服务。

  治标不治本

  类似OTR的软件出现后，警方也尝试利用智能手机来保护女性安全。新德里、浦那等地的警方都推出了与自己的报警系统相连的一键报警软件，原理都类似，当女性遇到紧急情况时，可以使用它迅速向警方发送包含地理位置、照片、音频等的求助信息，便于警方迅速行动。

  在北方邦，还曾由政府牵头试验“恐慌按钮”的一键报警功能，电信部门还曾宣布，每一部销售的手机都需配备此按钮。

  令人啼笑皆非的是，因为长久以来的电话网络不稳定，以及市民对政府的犯罪反应速度不信任，该项功能在德里推出后，德里的居民争相试用该功能，导致它迅速瘫痪。

  “这些线路立即被堵塞，因为有很多人打恶作剧电话。”妇女和儿童发展工会部长Maneka Gandhi说，“警察随后完全放弃了，这导致我们将项目推迟了一年多。”

  其他地区的情况也差不多，孟买火车上的紧急按钮在一个月内就获得了1000次误报;德里警方发布的免费警报应用程序Himmat在发布后第一个小时，就收到了3，000个警报，其中只有45个是真实的。

  其次，即使报警更为迅捷和准确，也不代表可以改善警方的响应情况，这仍然是治标不治本。

  对于创业者来说，情况则更为复杂，他们必须想办法维持自己应用的运行，不断根据实际情况调整收费策略，OTR的创始人就花了很大力气为第一反应团队挑选合适人选。

  Arvind说：“我们需要的是那些热心于为别人服务的人。我们发现，受过良好教育的男孩大多来自NCC(预备役部队)和体育背景，他们喜欢把帮助别人当作一种职业，而不是一份工作。”

  出于这种种现实问题，尽管OTR通过电话帮助全国各地的客户，并希望将响应服务也扩大到其他城市，但目前仍仅局限在德里。

  因为无法有效建设线下救助团队，有的App也已经停止了运营。

  但说到底，将保护女性的希望寄在智能手机上，这本身就听起来不太靠谱，原因不胜枚举：在印度，女性拥有手机的比例比男性低36%;在农村这一差距甚至更大，而约80%的强奸案发生在农村地区;此外，超过80%的强奸案是熟人作案，而当被害人在熟人周围时，她更倾向于放松警惕，通过手机等任何方式寻求帮助的可能性更小。

  遗憾的是，印度在其它更重要的事情——更好的法律支持体系和更友善的社会文化方面，都进展寥寥。