首发昆仑架构 为何做澎程新车：雷军给小米汽车三大优势

小米汽车今日正式发布了第二条独立产品序列——SkyNomad小米澎程，这标志着继纯电性能轿车后，小米已完成了第二条全新产品线的布局。

根据雷军的官方定位阐述，已经推出的SU7/YU7系列专注于纯粹驾控体验，是面向驾驶爱好者打造的“驾驶者之车”。而新诞生的**小米澎程系列则锚定了全新赛道，其核心定位是“智能可变大空间SUV”**。在深耕造车赛道五年多后，小米针对两类截然不同的用户核心需求，交出了两份定位鲜明区隔的差异化答卷。

雷军透露，小米澎程的规划始于2023年初。在整个研发过程中，团队反复推演的核心命题是：如何打造一辆能让用户真正感受到松弛与自在的车。最终，团队摒弃了传统SUV的固有设计思维，给出的解决方案是用智能重新定义空间——创造一个能根据用户需求动态调整的“活空间”。车内空间不应在出厂后即固定不变，而应能够随时响应用户当下的使用需求和意愿进行自如变化。

为了实现这一打破行业常规的目标，小米从2023年初就放弃了在现有成熟平台上进行改装的捷径，转而从零开始，打造了一套专属的全新整车架构——**小米昆仑架构**。在标准SUV的外观下，该架构凭借**车内全通纯平地板和超长滑轨**的特殊设计，赋予了澎程远超市面上大多数量产车的空间智能自由切换能力。

要知道，将这种动态可变的空间体验真正做得顺畅自然，企业需要同时具备**底层AI技术积累、全链路智能生态打通能力以及成熟可控的全栈智能制造能力**这三大核心壁垒。幸运的是，这三项能力恰好是小米在消费电子领域长期布局沉淀下来的核心优势，其深厚的技术功底足以支撑整个项目按质顺利落地。预计澎程系列很快将与公众正式见面，团队耗时三年半精心打磨的成果，正等待所有感兴趣的用户亲身坐进车内体验。

**本质上，小米澎程是一款大空间SUV，但它从设计源头就有着与众不同的定位。**它既非市面上千篇一律的家用代步车，也不是仅注重排场的商务车。它的目标用户不局限于特定群体，如奶爸宝妈、商务精英或极客创作者等垂直圈层，而是服务于所有这些身份标签背后那些活得通透、人生体验丰富多元的人群。

这些目标用户覆盖了普通公职人员、资深工程师、自主创业者等群体。他们对事业全心投入，却不会被事业完全占据全部时间；他们用心经营家庭，却不会被单一的家庭角色完全定义自我的全部。他们拥有多面人生：工作日是游刃有余的职场人，周末是陪伴孩子玩耍的伙伴，假期则是说走就走的户外探索者。

**“一车一世界，自在即澎程。”**在本次品牌官宣的最后，雷军用这句核心Slogan，精辟地点明了小米澎程整个产品系列的底层设计理念。