快递:顺丰同城起价涨1元
“十一”假期刚一结束,处于国内快递业领衔地位的顺丰速运就在其官网上挂出了涨价通知,自10月8日起调整部分线路快件价格,平均涨幅为2%至4%,其中北京市同城快递四环内首重由12元调至13元,续重每公斤加2元,北京到外地的多个线路也涨价,其中北京至上海首重从20元涨至22元。顺丰在涨价通知中表示,此举是“为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力”。
这是一个月之内第二家宣布提价的大快递公司。上个月,圆通快递宣布北京的同城快递普涨1元。业内人士预测说,此举可能会引发国内快递公司的涨价潮。
买家:快递费能买一袖子
家住劲松的王女士近日非常纠结,喜欢逛淘宝网的她在一家网店看中了一件薄棉衣,“我是这家店的老客户,要是以前,基本上买两件衣服就可以给包邮的优惠,这次跟店主磨了半天,人家也不同意”。王女士给记者算了笔账,快递涨价后,原来需要7元,现在需要8元了,“冬装一件就有可能超重,差不多就10元了,一件薄棉衣也就几十元钱,快递费都够买一只袖子了”。王女士觉得为一件几十元的衣服付10元快递费非常不划算。
和王女士一样想法的人不在少数。很多喜欢在网店淘货的消费者把价格看成一个重要衡量指标,“一件衣服也就二三十元,快递费就20元,那还网购什么啊?”不少人表示,以后可能会优先选择能包邮的商家,宁可多选些店进行比较。
卖家:包邮门槛提高百元
买家的愿望恐怕要落空了。因为与买家想法完全相反,卖家的打算则是减少包邮,由买家承担快递的费用。在淘宝经营一家童装店的刘女士告诉记者,网店竞争激烈,所以利润比较低,靠走量拉动业绩,“一条小孩裤子利润绝对不会超过2元,如果再把快递费算上,得卖五条以上才可能有利润,利润也不过是几元,等于白忙活”。所以刘女士认为,快递涨价增加的成本只能让消费者来承担。
记者采访中了解到,很多网店卖家打算以后减少包邮商品。在淘宝网上,提高包邮门槛的商家越来越多,一家女装店在首页显著位置标明“正价商品满300包邮”,而此前,这家店的包邮门槛是198元。店主告诉记者,一般的快递公司三四天基本能到货,所以不是顾客特别要求的话,他不会选择速度快但是价格高的快递公司。
期许:服务跟着价格提高
油价下调,快递公司却以成本增加为由涨价,靠快递业存活的网店卖家表示非常不能理解。在淘宝论坛上,关于快递涨价的讨论帖被置顶,参与的帖子多达516 页。有卖家甚至建议同行联合起来抵制快递涨价,“在店铺所有产品介绍页加段话‘亲,为了您和他人的钱包,请加入本店抵制快递涨价的队伍,本店拒发顺丰,需发顺丰者请绕道!"也有不少人表示,涨价并不是很难接受,最重要的是保证物流的速度和安全,服务质量应该与价格成正比。
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