包头“拔钉小哥”张利斌在抖音上可是“红人”,义务拔钉子的视频有十几万的点击量,还有上千条留言,记者翻阅看到,除了给他点赞,还有许多网友提供“线索”。
为了一探究竟,记者特意约了“拔钉小哥”一起出一次“拔钉现场”。拔钉地点是网友提供的,在昆区万新家园小区东面的一个街口。记者注意到这条道路是小区居民出来的必经之路,来往的车辆比较多,路面上的四个钉子正好在右转弯车道上。
“一看就知道,这四个钉子曾用来固定一个广告牌之类的铁板,路面拓宽了,广告牌拿走了,但铁钉还留在路上,必须砸下去,不然容易扎破途经车辆的轮胎。”张利斌边说边从后备厢拿出一个铁锤和一个角磨机。
他见机行事,看准车较少的时候,拿着一个红色的纸袋子,放在距离钉子3米远的地方,构成简易的警示牌。放好警示牌,车辆陆续避让,张利斌戴上墨镜开始用角磨机拔钉,瞄准、角磨,再抡大锤砸掉钉子,他动作娴熟,一个凸起的铁钉,几下便被角磨机割开了口子,张利斌又拿着铁锤把钉子敲断。“路上来往的行人和车辆比较多,我怕角磨机直接割断,崩出去引发安全问题,所以就两个工机具配合着拔钉子。”张利斌一边说一边收拾着拔下来的钉子。
“安全了。”张利斌用脚踩了踩,发现几枚路钉都完全埋进去后,打扫好路面,放心地又到下一个地方继续拔钉。
路边的行人看到他的行为,投来异样的目光。“我早已习惯了这样的眼神。”张利斌回忆,他之前在除钉的过程中,很多车主不理解,认为他占道造成了交通堵塞。但张利斌不这么认为,花两三分钟解决一个路钉,一辆车将会节省50元左右的补胎费,一百辆车就是5000元。后来越来越多的人在网上刷到“拔钉小哥”的视频,从质疑到佩服,甚至积极提供“线索”。
为除“眼中钉”成“低头族”
其实,这两年来张利斌一个人一次又一次用这样干净利索的动作,已经“消灭”了数百枚路钉。
拔钉子只是他的业余“爱好”。他是包钢一名普通工人,说起为什么会“拔钉子”,张利斌憨憨地一笑说,“其实就因为个小事,有一次天黑了我在包百附近等公交车,着急看车来没来,一抬脚被什么东西绊倒了。”当他忍痛站起来,看到绊倒他的是大约有5-6厘米长的废弃铁钉子。“幸好是我年轻,要是老人、小孩、孕妇被绊倒可就麻烦了。”张利斌回忆说,于是第二天他就拿了工具拔除了隐患。原本张利斌把拔钉子的视频发到抖音上,是想提醒施工单位能多注意细节,但没想到视频发出后就有几十万的点击量,还有网友给他提供拔钉子的“线索”,于是这一干就是两年多。
一些施工单位施工结束后忘记清除、磨平路钉,路面上凸出的路钉便成了过往车辆的“噩梦”。“一次在路上遇到一位女司机车胎被扎,着急地不知所措,我过去帮忙才知道是被路上的钉子扎了胎,后来我帮她换了备用轮胎才勉强能开到修理厂。”张利斌说,正是因为见了太多被施工遗留的钉子扎破轮胎的事情,他决定从源头入手,义务帮车主消除隐患。
两年来,网友们都称呼他“拔钉小哥”,并不知道他的真实名字,张利斌也不曾提起自己的真实名字,他说:“我就是做了自己力所能及的事情,我希望这样的钉子越来越少。”也有不少的网友被“拔钉小哥”张利斌所感染,来自全国百余个网友回应,有山东、河北、山西等地的热心网友也做起了各自城市里的“拔钉小哥”,张利斌和他们还组建了一个微信群,大家时不时发来各自拔钉的小视频进行交流。
容易处理的路钉,张利斌三五下就拔掉了;遇上难啃的“钉骨头”,角磨机、大锤、大锲子轮番上阵,角磨片会废掉两个,需要十多分钟。常用的角磨机上的砂轮片和铁锤多次开裂,锤面坑坑洼洼。张利斌说:“有时候网友提供的‘线索’要睁大眼睛找,现在他走路都成‘低头族’了,遇到‘眼中钉’就盘算着怎么锤掉。”
希望施工方留心不留钉
在采访快要结束的时候,张利斌说:“其实,我做拔钉子的举动,不为别的,就是希望施工方留心不留钉。”
当初,他拿起角磨机拔钉子的初衷很简单,作为有车一族,他也被路钉扎过胎,换一个好点的轮胎就要1000多块钱,所以对路钉深恶痛绝。
“希望有一天,我这个‘拔钉小哥’可以下岗。”张利斌笑着说,虽然现在还不能实现,拔钉工作他还会坚持下去,但他也呼吁施工部门在工程收尾时能够多留点心,少留点钉,让鹿城的交通越来越畅通。
张利斌说:“只要网友们提供哪儿有路钉的线索,我会利用业余时间拔掉,一时拔不完,也要坚持。如果有一天,路上没有需要我拔的钉子了,那就好了。”
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