今年的汽车业，特别是燃油汽车，可以说是前所未有的大幅降价！
东风系的大幅降价也引发了一系列连锁反应，汽车大战一触即发！
年初特斯拉开始降价后，各种新能源汽车品牌纷纷跟进降价，恐在这场新能源汽车大战中掉队。
即便如此，目前只有比亚迪和特斯拉能在新能源汽车市场实现全面领先。
为了在这个新旧汽车的历史转折点上不掉队，以东风、大众、吉利、凯迪拉克为代表的燃油车品牌也纷纷开始降价，进行市场大战。
降价可能会在一定程度上增加燃油车的销量，但能否拯救燃油车还要看未来的市场走向。
目前，随着环保意识的提高和电动汽车技术的进步，越来越多的消费者开始考虑购买更环保、更经济的车。 因此，即使燃料车的价格下降，也有可能无法与电动汽车竞争。
新能源汽车和汽油车的关系不像电和煤油的关系，不会马上废除汽油车，但随着电车的发展和进步，确实在慢慢蚕食汽油车的市场，汽油车的反弹不仅是降价，还有用户
新能源汽车将成为整个行业的主导者，燃油车将成为相对弱势的一方。 怎样才能让燃油车在新时代充满活力，可能需要更多的创新性和智能性的变化。
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