1. 航天实验已经取得了很多成果,包括但不限于太空站建造、卫星发射、行星探测、载人航天、载人月球登陆等。
2. 航天实验的成果对于人类有很重要的意义,首先能够进一步提高人类认识宇宙和地球的科学水平,其次也可以为改善人类生活带来更多的可能性,例如天气预报、通信、导航等。
3. 当然航天实验也面临很多挑战,例如高昂的费用和安全性等问题需要不断解决和完善。
1992年到2002年,中国航天人用10年时间,完成神舟一号到四号4次无人飞行任务,全面验证各系统功能性能、系统间接口协调匹配性,健全完善了研制试验组织指挥体系和相关基础条件建设,为执行首次载人飞行任务奠定了基础。
2003年到2012年,神舟五号、六号、七号、九号4次载人飞行,以及神舟八号与天宫一号交会对接任务分别执行,我国突破掌握天地往返、空间出舱、交会对接等关键技术,跨越了发达国家近半个世纪才能完成的发展历程。
2013年神舟十号任务之后,从2016年6月至2017年4月,长征七号、天宫二号、神舟十一号、天舟一号任务密集执行,建成我国首个空间实验室,开展了大量空间科学实验和技术试验,突破掌握航天员中期驻留、空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术。
2020年5月,长征五号B运载火箭首飞成功,拉开空间站阶段飞行任务的序幕。随后,从2021年4月天和核心舱发射起,20个月内,我国密集实施11次发射、3次飞船返回、2次舱段转位、7次航天员出舱,4个飞行乘组12名航天员接续在轨驻留,突破掌握航天员长期在轨驻留、空间站组装建造等关键技术,创造了世界航天史上空间站组装建造最快纪录。
神舟十五号,是中国发射载人航天工程的第十五艘飞船。
神舟十五号飞行任务,是中国载人航天工程2022年的第六次飞行任务,也是中国空间站建造阶段最后一次飞行任务,航天员乘组将在轨工作生活6个月,任务主要目的为:验证空间站支持乘组轮换能力,实现航天员乘组首次在轨轮换;开展空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备安装与调试,进行空间科学实验与技术试验;进行空间站日常维护维修;验证空间站三舱组合体常态化运行模式。神舟十五号飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成,费俊龙担任指令长。
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