快递点老板称全部送货上门可能性不大_“快递不擅放驿站”新规即将实施，多方发声

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“快递不擅放驿站”新规即将实施，多方发声

日前，中国交通管理部门发布了新版《快递市场管理办法》（以下简称《办法》），将于2024年3月1日正式执行。其中，《办法》第二十八条规定，快递公司必须获得用户的同意，才能代替用户确认快件已被接收，同时禁止未经用户许可的情况下，将快件投递到智能快递箱、快递服务站等终端设施。如发现违规行为，将会受到警告或通报批评，严重者将面临1万元以下或1万元以上的罚款。

针对这一新规定，上游新闻记者采访了多家快递公司、驿站负责人、快递员、普通市民以及律师，深入了解他们对于新规定的看法。

一部分快递公司已经开始落实这一新规定。一位在重庆从事快递管理工作多年的郑先生透露：“这项新规定在各大快递公司内部已进行学习，据我了解，顺丰和京东受影响较小，因为在新规定实施前，这两家公司就已经要求快递员在投递快件前联系客户，询问是否可以将快件放置在快递柜或快递站。但对于某些快递公司来说，新规定给他们带来了困扰，因为此前他们的快件通常是直接投放到快递柜或快递站，然后再发送取件码给客户。现在实施新规定，可能会降低派件效率，增加运营成本。”

此外，部分快递员也表达了担忧。快递员王师傅表示：“每天我要派发超过150件快件，以往较大的快件会放置在物业管理处或快递站，较小的快件则放入快递柜，这样能够节省派件时间。但是根据新规定，每一件快件都需要提前联系客户，一旦有几个客户要求送货上门，或是遇到客户无法接听电话的情况，将会严重影响派件进度。”

另一名快递员杨先生所在的企业已经开始执行送货前需先与客户确认的规定，然而却出现了新的问题。他表示：“由于每天需要拨打大量的陌生电话，和客户确认是否可以将快件放在快递柜，结果我的手机被运营商误封。虽然现在已经解封，但我担心以后会不会再次被误封。另外，我的同事小李，由于手机号码被许多软件标记为骚扰电话，导致部分客户自动屏蔽了他的号码，这对派件工作造成了影响。”

对于新规定的影响，快递站点负责人也发表了看法。渝北区某小区的菜鸟驿站老板汪先生表示：“我已经知道3月1日将实行的新规定，但是目前还没有清楚它对我们实际运营的具体影响。我们已经与合作伙伴进行了沟通，要求他们在投递前与客户通话，避免出现争议。”

汪先生进一步指出，他认为完全实现所有的快件送货上门的可能性不大。首先，许多快递价格较低，比如只需支付9.9元的运费，如果还要送货上门，快递员的工作压力将会增大，收入也将减少，最终导致运输费用上升，由消费者承担。其次，有的家庭白天无人在家，快递送达也无法签收，也不能随意放在门口，否则容易丢失，责任难以界定。

作为一名快递站点负责人，汪先生建议：“我认为新规定应该给客户更多的选择。那些时间充裕、家中无人的客户，可以把快件放在驿站，下班后来取；而对于购买了贵重物品或不便亲自到驿站取件的客户，可以选择送货上门，每件快件加收1-2元的服务费即可。这样一来，既满足了不同客户的需求，又避免互相干扰。”

当问及驿站收入时，汪先生表示，他们的收益主要来自取件和寄件服务，取件服务的利润较少，约为0.5元/件，而寄件服务的利润相对较高，每件利润在1-3元左右。他并未透露具体的收入状况，并强调这份工作十分艰辛，几乎没有休息时间，只有春节期间才有短暂的休假。

在同一小区内，还有一家生活超市，同时也是快递站点。该超市的老板表示，新规定的出台对其影响不大，因为许多人在白天无法收取快件，只能在下班后到驿站领取。

在接受采访的快递员中，一名京东快递员表示，他在送快递前都会先与客户联系，询问将快件放在哪个位置，因此新规定的出台对他没有太大影响。另一位快递员属于小区内的快递超市股东之一，经常使用大型快递推车将快件送到各个楼层，他也表示新规定对其业务的影响不大。

在网络上，许多市民和网友对新规定表示赞赏和支持。有人表示：“长期以来深受驿站困扰，终于等到这一天！”还有人在社交媒体上展开讨论，指出应该尊重消费者的意愿，允许他们自主选择送货方式。

一位网友分析称：“送货上门”和“继续放在驿站”并不矛盾，关键在于满足不同消费者的需求。部分网友认为，不应该强制要求所有快递员都将快件送到家门口，毕竟快件的价格低廉，这样做会使快递员的工作量激增。但也有人反驳称，这是卖家的责任，不应让消费者承受不合理的负担。

在小红书平台上，不少网友表示，新规定是一个积极的变化，能让消费者有更多的选择。有人认为，白天需要上班的消费者可以选择下班后到驿站取件，而时间和精力较为充裕的人可以选择送货上门。这两种选择并无优劣之分，重要的是彼此理解和尊重。

综合来看，新规定实施后，将赋予消费者更大的权利，促使快递行业提供更加个性化的服务。同时，也为消费者维护自身权益提供了法律依据。无论是快递公司、快递员、驿站负责人还是消费者，都应该做好适应新规定的准备，共同推动快递行业的健康发展。

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