岚图和华为官宣合作车型_岚图与华为官宣合作，“具体车型仍在推进中”，或采用“HI模式”？

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岚图与华为官宣合作，“具体车型仍在推进中”，或采用“HI模式”？

1月22日，岚图汽车宣布与华为签订了一份战略合作协议，双方计划依据自身优势共同构建面向用户的智能化出行体验。通过联合开发的车型，双方旨在加速推动智能化技术的大规模商业化应用落地。

据岚图汽车的相关负责人向《每日经济新闻》透露：“关于双方具体合作的车型和合作模式仍在进一步推进中，目前暂无更多信息可供公布。”

值得关注的是，在签约仪式的照片中，岚图汽车的首席运营官蒋焘与华为智能汽车解决方案业务部副总裁迟林春分别代表双方签署了合作协议。出席此次活动的还包括东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥，岚图汽车CEO卢放，华为副董事长、轮值董事长徐直军，华为智能汽车解决方案业务部CEO靳玉志等人。然而，负责智选车业务的华为汽车业务单元董事长余承东并未出现在活动现场。

由此，业界猜测华为与岚图的合作模式可能会采用“HI模式”。

资料显示，自从华为于2019年开始全面深入参与汽车行业以来，与车企的合作模式主要包括零部件供应模式、HI模式（Huawei Inside）以及智选车模式（鸿蒙智行）。其中，“含华量”依次递增。

具体而言，HI模式意味着华为与车企共同制定并联合开发智能汽车。目前，阿维塔和极狐汽车的部分车型就采用了这一模式。在HI模式下，华为将其自主研发的智能驾驶系统、座舱系统、域控制器、芯片、电机及各类传感器等一系列部件集成到智能汽车之中，并与车企紧密协作。

在牵手华为之前，岚图汽车已经在智能化领域与百度展开了合作。2022年4月，双方签订了战略合作协议，决定结合岚图汽车在整车研发制造和供应链管理的优势，以及百度在自动驾驶、智能座舱等领域的先进技术，共同开展智能电动汽车全生命周期的联合开发与适配工作，致力于打造高阶智能驾驶辅助、智能人机交互和智能网联等功能的智慧座舱。

2023年8月，全新岚图FREE正式上市，首次搭载了百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾系统，售价降至26.69万元，比旧款降低了近7万元。其中，百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾选装包定价为2.5万元。在实施“低价高配”的策略后，新岚图FREE的市场表现开始回升。根据懂车帝的数据，自2023年8月份起，新岚图FREE的月销量从约1000辆逐步增长至超过3000辆。官方数据则显示，2023年全年，岚图汽车累计售出5.06万辆，同比增长160%，成功完成了年度销售目标。

公开图片显示，岚图汽车官网发布了上述消息。

一些业内人士分析认为，如果岚图汽车与华为采取“HI模式”合作，那么岚图汽车的产品或将配备华为的鸿蒙Harmony OS智能座舱系统和ADS2.0智能驾驶辅助系统，这将有助于填补岚图汽车在智能化方面的短板，提高其市场竞争力。

当前，新能源汽车市场的竞争已经进入了以智能化为核心的下半场。在这个背景下，华为在助力车企提升智能化水平方面的作用也愈发突出。除岚图汽车外，华为还与赛力斯、极狐汽车、阿维塔、奇瑞等多个车企开启了合作关系。尤其是与赛力斯合作推出的问界系列车型受到了广泛的关注。

统计数据显示，2023年问界品牌的总销量达到了9.44万辆，完成了10万辆年度销售目标的94.3%。值得一提的是，2023年12月，问界的月销量首次突破2万辆。余承东表示，问界正在不断提升交付能力，预计从2024年起每月可交付3万辆新车。

此外，华为还与长安汽车签署了《投资合作备忘录》，拟设立一家专注于汽车智能驾驶解决方案、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云服务、AR-HUD和智能车灯等业务的目标公司，长安汽车计划出资获取该公司不超过40%的股权。

平安证券指出，华为生态圈将在2024年对车市增量做出显著贡献。“从2023年下半年开始，华为深度赋能的一系列重要车型陆续发布，例如新款问界M7、首款轿车智界S7（与奇瑞合作）、问界M9（与赛力斯合作的旗舰级六座SUV）以及阿维塔12等。我们预测，华为生态圈（包括问界、智界和阿维塔品牌）在2024年的销量有望达到约67万辆，这意味着华为生态圈在国内高端新能源市场的零售销量将超越特斯拉，成为重要的参与者之一。”

据平安证券的研究报告，截至记者发稿前，岚图汽车的关联企业东风汽车（股票代码：600006.SH）股价出现一字板涨停；而岚图汽车的母公司东风集团股份（股票代码：00489.HK）报收于每股3.04港元，下跌1.94%。

每日经济新闻

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