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3月8日,领克发布了07 EM-P车型,标志着该品牌正式闯入竞争激烈的B级新能源轿车市场,此款车型对于领克的重要性堪比领克08,并且被定位为一款主打销售数量的车型。
预期领克07 EM-P将于今年上半年上市,其售价预计将低于领克08,起售价格有望控制在20万元以内。
在外形设计上,领克07 EM-P展现出独特的亮点,车身尺寸比例与广受欢迎的丰田凯美瑞和本田雅阁等主流B级车有着显著差异。该车的长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距达到2843mm,虽然车身长度略短于同级竞品,但通过大量横向设计的应用,成功地削弱了车辆的臃肿感,配合车身曲线设计,使其运动气息更为浓厚。
如同领克08,领克07 EM-P同样瞄准年轻消费群体,配备了分段式日间行车灯、标志性的分体式前大灯,以及隐藏式门把手、无边框外后视镜、无边框车门、贯穿式尾灯等一系列时尚元素。
领克全新设计理念在轿车上的运用效果出色,相较于之前的领克03车型,新车整体造型显得更为扁平且充满动感,同时也更好地体现了新能源汽车应有的科技感。
进入车内,领克07 EM-P采用了品牌最新的内饰设计,兼顾质感与美感,采用双色皮质材料拼接,并辅以多样化的材质组合,营造出温馨舒适的居家氛围。
中控屏幕是该车的一大看点,15.4英寸的触控屏支持±15°的自由调节角度,便于用户根据个人习惯调整最佳视角。此外,领克07 EM-P还配备了魅族的Flyme Auto车载智能系统,搭配魅族手机使用,可实现手机应用无缝上车及应用流转等功能,体验品质优于小米车机。
领克07 EM-P还具备50W无线充电功能、60W Type-C双快充接口,并在全车内设置了六个充电口,确保前后排乘客随时便捷地为手机充电。
动力方面,领克07 EM-P搭载了由1.5T发动机、3DHT电驱变速器和驱动电机构成的EM-P插混系统,其中发动机的最大功率达到120kW。目前官方仅披露了两驱版车型的信息,但从领克08的动力配置推测,领克07 EM-P未来有可能推出四驱版本。
编者按:
领克08的热销表现令人惊讶,近几个月均保持着每月8000至10000台的稳定销量,充分表明领克的新能源车型已获得众多消费者的青睐。在这样的市场趋势下,领克07 EM-P在推广宣传的压力相对较小。
领克07 EM-P遵循了领克08的成功路径,力求打造一台全方位无明显短板的产品,满足更多消费者的需求。该车型的主要竞争对手仍是传统合资品牌的B级轿车,在争取市场份额的过程中,除价格、配置、能耗等方面的竞争优势外,提升品牌形象的认可度也将至关重要。鉴于领克08已建立起良好的口碑基础,领克07 EM-P无疑具备成为下一个热销爆款的潜力。
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