港珠澳大桥地理位置_港珠澳大桥自然地理要素

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港珠澳大桥地理位置？

向东穿过珠澳口岸，踏上港珠澳大桥，途中会遇到三座特殊的桥中桥，官方名称为“通航孔桥”，专为船只通行而设计。首先映入眼帘的是九洲航道桥，其主跨长达268米，桥面上矗立着两座高达120米的“风帆塔”，象征着“扬帆启航”的意涵。紧随其后的是江海直达船航道桥，拥有两跨各258米的主跨，桥身立有三座形似“海豚”的桥塔，寓言着“人与自然和谐共生”的理念。最后一座桥是青州航道桥，主跨长度达458米，是整条大桥中最大的单一桥梁建筑，桥上的双塔被称为“中国结”，寓意着“三地同心”。

穿越寓意深远的“中国结”继续往东前行，将会到达西人工岛，该岛全长625米，占地面积约为10.17万平方米，主要负责大桥的救援及养护等工作。

自西人工岛出发，一路向东，便进入了大桥的海底隧道部分，其海底段全长5664米，由33节巨型沉管相互连接而成。每节沉管的排水量约为76000吨，甚至超过了辽宁舰满载时的重量，因此人们形象地将其称为“沉管航母”。建造这些沉管共计耗费了33万吨钢筋以及100万立方米混凝土，这一用量足可以构建起八座迪拜塔。

穿出海底隧道，即来到了东人工岛，该岛同样长约625米，总面积达到了10.6万平方米，主要提供观光及休闲等服务功能。

东人工岛以东366米处便是香港水域，再继续往东行进，绕过大屿山，最终将抵达香港口岸。

港珠澳大桥自然地理要素？

首先，这一地区展现出显著的经济发展繁荣，各区域间的联系紧密；其次，得益于国家强大的经济实力；再者，科技进步和科技力量的雄厚也为该地提供了坚实保障。总而言之，该地区的繁荣兴盛体现在其经济活跃、区域交流频繁以及国家层面的强大经济和技术实力支撑上。

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