中国嫦娥六号着陆月球背面细节_嫦娥六号在月球背面成功着陆

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嫦娥六号在月球背面成功着陆

中国科学院6月2日消息，当日清晨6时23分，嫦娥六号着陆器及上升器联合体在鹊桥二号中继卫星的通信协助下，顺利登陆月球背面的南极-艾特肯盆地预设着陆区域。接下来，该探测器将按照规划执行大约两天的月背着陆采样任务，目标是收集月球土壤样本和月表岩石。

嫦娥六号探测器由轨道器、返回器、着陆器和上升器四部分构成，自2024年5月3日发射进入轨道以来，依次经历了地球至月球转移、近月制动、绕月飞行以及着陆下降等多个关键阶段。5月30日，着陆器与上升器联合体与轨道器及返回器联合体成功实现太空轨道分离。

当天6时9分，着陆器和上升器联合体启动了动力下降程序，开启了7500牛顿可变推力主发动机。在此过程中，联合体进行了快速姿态调整，逐步靠近月球表面。接着，通过视觉自主避障系统自动检测障碍物，并利用可见光相机依据月面明暗选择大致安全地点，在距离月表100米的高度悬停。之后，利用激光三维扫描技术进一步精确探测月面障碍物，选定合适的着陆点，开始缓慢垂直降落。当接近月面时，关闭发动机，采用缓冲系统确保联合体以自由落体的方式平稳降落在月球背面南极-艾特肯盆地。

嫦娥六号任务旨在实现人类首次月背着陆采样并返回，工程上创新繁多，风险高，挑战巨大。相较于2020年成功完成月球正面采样的嫦娥五号任务，嫦娥六号任务不仅攻克了月球逆行轨道设计与控制的技术难关，还将在鹊桥二号中继星的支持下，顺利完成月背智能快速采样、月背起飞上升等一系列关键技术环节。

嫦娥六号着陆器与上升器联合体成功落地后，着陆器会在鹊桥二号中继卫星的遥控指挥下，进行包括太阳翼和定向天线展开在内的各项状态检查与设定工作。紧接着，将会正式开展为期约两天的月背着陆采样作业，通过钻具钻取和机械臂表面拾取两种手段分别获取月壤样品和月表岩石，实现多点位、多样化的自动化采样。同时，还将对月球背面着陆区域进行实地考察分析、月壤结构分析等多项科学研究，以深化人类对于月球成因及其演化历史的认知。

值得一提的是，嫦娥六号着陆器搭载的各项有效载荷也将按计划投入工作，展开一系列科学探测任务。其中，国际合作载荷包括欧洲航天局的月表负离子分析仪、法国的月球氡气探测仪，它们预计很快将开机运行；而来自意大利的激光角反射器已完成部署。（更多详细报道请见第8版）

《光明日报》（2024年06月03日 第1版）

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