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在2009年10月,官方宣布铁路公安正式纳入国家公务员体系,这直接颠覆了以往铁道警官高等专科学校毕业生的包分配政策。随之而来,学校面临前所未有的就业挑战。据统计,2009年和2010年两届毕业生共计约2400人中,成功通过公务员考试进入公安机关的比例不到一半,许多人因未能如愿回到家乡单位,被安排至边远省份服务,导致该校的就业率在同类型警校中垫底。
鉴于此变化,学校招生手册已作出相应调整。过去,学校负责向全国铁路和地方公安机关推荐优秀毕业生,由这些单位决定聘用。现在,学生们必须自行参与各地举行的警察职位公开招考,只有通过激烈竞争并获得优异成绩者,才能由公务员管理部门正式录用。这一改革标志着学生就业路径的重大转变,强调了公平竞争的原则。
现在,加入警察队伍均需通过统一考试,这与以往的分配制度不同,那时学生的就业地点由学校决定。当前,凡符合条件者均可自由申请全国各地的公安职位。
以2020年的公安联合考试为例,铁道警察学院的公安专业毕业生,若意向就业于铁路公安机关,其生源地选项需指定为“铁路公安机关”,从而限定了他们仅能报考该系统的职位。
关于毕业后的警察录用率,本科警官学院的毕业生超过91%能够顺利成为警察。尽管不再保证直接分配工作,但他们考取公务员警察的门槛相对较低,无需过分担忧人脉或面试问题,除非极个别因个人意愿不愿从事警务工作。一些学生选择考入其他政府机构或事业单位,这在一定程度上影响了整体的入警率。极少数未能通过公务员考试的情况,通常是由于成绩未达标。
实际上,只要稍加努力,愿意从警的人几乎都能实现自己的职业愿望。鉴于目前中国警力需求缺口较大,可以说,成功考入本科警官学院并有志于成为警察的学生,几乎可以确保获得公务员这一稳定职业,这与军校毕业生的就业情况相似,几乎等同于获得了金饭碗。
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