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奔驰C级卖1辆赔7万_实探|奔驰C级卖一辆赔7万 宝马退出“价格战”后奔驰、奥迪业已涨价

2024-07-16 18:16 来源:网络

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奔驰C级卖1辆赔7万_实探|奔驰C级卖一辆赔7万 宝马退出“价格战”后奔驰、奥迪业已涨价

实探|奔驰C级卖一辆赔7万 宝马退出“价格战”后奔驰、奥迪业已涨价

财联社7月报道,随着国内汽车市场的激烈竞争,豪华汽车品牌在持续的价格战中感受到了前所未有的压力,经销商们面临严峻挑战。宝马中国宣布了一个转折点——下半年将重心转向业务质量和经销商稳定,暗示将不再参与价格竞争,此举引领了行业新风向。

经过财联社记者的市场调研,发现奔驰、奥迪等豪华车巨头也紧随宝马步伐,逐步调整价格策略。宝马4S店销售人员透露,尽管部分车型价格回调,如宝马X1至X5系列均有不同程度上调,但优惠依然存在,旨在逐步恢复至更健康的市场价格水平。纯电动车如宝马i3也经历了价格调整,反映了整个产品线的策略转变。

奔驰和奥迪的经销商虽未公开宣布,但也透露出涨价意向,强调调整是为了市场稳定和长期发展。例如,奔驰GLC260豪华型和奥迪Q5L等热门车型均出现了小范围的价格上调,但涨幅有限,意在平衡利润与市场份额。

行业观察者指出,BBA(宝马、奔驰、奥迪)采取的策略旨在通过稳定价格来改善经销商环境,提升服务质量和品牌形象,从而维护豪华品牌的核心价值。这一变化背后,是经销商长期以来在价格战中挣扎的现实,如广汇汽车的困境就反映了整个行业的压力,其一季度财务数据下滑明显。

尽管终端价格调整,但销量增长并不显著,宝马和奔驰上半年在中国的交付量均有所下滑。因此,宝马通过多维度的官方补贴策略,支持经销商应对市场挑战,表明品牌方与经销商共同寻求更加稳健的发展路径。奔驰和奥迪的经销商也在通过调整金融服务和利用市场周期来适应这一变化。

中国汽车流通协会的专家预测,下半年豪华车市场或将迎来价格体系的调整,各品牌将致力于维持价格稳定,以实现市场健康发展的目标。这一系列动态展示了豪华车市场策略的集体转向,从激进的价格竞争转向更加注重品牌价值和服务质量的策略。

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