电动车充电消防设计规范_电动车消防安全规定条款

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电动车充电消防设计规范？

1、建设含有充电设施的车库和停车场时，其消防安全规划需遵循《建筑设计防火规范》GB 50016、《汽车库设计防火规范》GB 50067等国家现行标准，包括但不限于《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116、《消防给水及消火栓系统技术规范》GB 50974和《建筑防烟排烟系统技术标准》GB 51251。

2、所有配备充电站的车库都必须安装火灾自动警报、防烟排烟、消防供水、自动灭火系统，以及紧急照明和疏散指示标志。

3、除了机械式车库，含有充电设施的车库区域，其最大防火分区面积需遵循GB 50067中表4.9.3的规定，值得注意的是，地下和高层车库的耐火等级应为最高等级。

4、充电区域需被划分为独立的防火单元，这些单元需遵守以下原则：地下及高层车库每单元不超过20辆车，其他车库则不超过50辆。防火单元间应使用至少2小时耐火极限的隔墙、水幕或乙级防火门分隔。若使用水幕，需符合国家标准。

5、停车场的充电设施建议集中或分组布置，每组不超过50个充电点，组与组或与非充电车位之间应设置不低于2米高的防火隔墙或保持至少6米的防火间距。

6、建筑物内若安装了电气火灾监控，则充电设备的配电系统应配备相应的监控设备；未安装该系统的，则应设置能在过载时自动断电的保护装置，阈值建议在300至500毫安之间。

7、一旦火灾报警系统启动，应即刻切断报警区域内充电设备的电源。

8、充电设备操作面板上应配备紧急断电按钮。

9、室外充电设备应具备至少IP54防护等级，并考虑安装防雨设施。

10、所有充电设备处应显著标示安全警告，包括“高压危险”、“未成年人禁用”，室外还需注明“雷雨天禁用”。

11、充电设施区域建议安装视频监控系统，特别是安装大功率快充设备的室内场所，监控画面应可于消防或安保控制室查看。

12、充电区域的防烟排烟系统须符合《建筑防排烟系统技术标准》GB 51251等规范。

13、该区域应设立独立的排烟补风系统，其性能参数需满足GB 50067的相关要求。

14、排烟和补风设备应位于专用房间内，排烟口位于储烟区，补风口低于储烟区下缘。

15、车库和停车场的消防供水系统应依据GB50974和GB 50067的规定设计，室内消火栓需分区设置，配备可供消防车使用的接口。

16、自动灭火系统应符合GB 50067，尤其是充电单元，应使用泡沫-水喷淋系统，保证足够的灭火时间和覆盖范围。

17、应配备A、B、E类灭火器，遵循GB 50140，推荐使用水基型灭火器，并在充电区附近设置大型灭火器，最大保护半径为30米。

18、充电区排水系统应设有水封，间接排放至外部污水系统，以防火灾风险。

电动汽车应考虑加装火灾预防设备，如针对锂电池热失控的防控装置，确保在3秒内响应，10秒内完成喷射，有效控制火灾，防止复燃，确保安全温度低于150℃。

电动车消防安全规定条款？

在居民生活区域内，明确禁止在楼梯间、楼道、紧急疏散通道及安全出口等公共空间停放电动自行车或进行充电行为。同样，对于缺乏适当防火隔离的集体租赁房屋及人员密集场所，也严格禁止电动车充电，确保消防安全。此外，必须保障消防车通道畅通无阻，不得让电动车停放其中，以维护紧急情况下的救援路径。这些规定旨在强化公共安全，防止火灾风险，保护居民的生命财产安全。请确保遵守这些重要的安全准则，共同营造一个安全的生活环境。

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