电影《集结号》里，总攻开始前，把（）大桥炸成废墟_九一八事变炸毁的路轨是哪段

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电影《集结号》里，总攻开始前，把（）大桥炸成废墟？

在全面攻势展开前夕，横城大桥被彻底摧毁。

2006年由华谊兄弟传媒与上海电影集团等共同制作的剧情杰作《集结号》，由著名导演冯小刚携手编剧刘恒，以及张涵予、邓超、袁文康等实力派演员联袂出演，包括胡军和任泉的特别参与，共同编织了一段历史的叙述。

此片取材于杨金远的原著小说《官司》，深刻描绘了第二次国共内战及朝鲜战争的背景下，围绕连长谷子地不懈追寻集结号背后的真实故事，旨在为那些英勇牺牲的九连战士恢复名誉的感人历程。

该电影首次亮相于2007年12月20日，并荣膺第29届大众电影百花奖最佳故事片等多项荣誉。

为了铭记中国人民志愿军赴朝作战70周年的光辉历史，上海市电影发行放映行业协会精心组织了一场名为“红色电影之旅”的特别影展，以“保家卫国”为主题，于2020年10月28日晚上7:30再次公映《集结号》，以此向那段不朽的历史致敬。

九一八事变炸毁的路轨是哪段？

位于沈阳柳条湖附近的铁路线，即昔日的“南满铁路”，遭受了日本关东军的蓄意破坏。1931年9月18日深夜，通过精心策划，日本的铁道“守备队”故意炸毁了该路段的铁轨，这部分铁路原由沙俄建造，后落入日本之手。随后，他们嫁祸于中国军队，以此作为借口，对沈阳的北大营发动猛烈炮击，引发了震惊中外的“九一八事变”。紧接着，日军迅速占领沈阳，并逐步侵吞了整个东北三省。到了1932年2月，东北全境不幸沦陷于日军之手。随之而来的是日本建立的伪满洲国，一个傀儡政权，东北民众从此开始了长达14年的悲惨殖民统治。

追溯历史，南满铁路最初是中东铁路的一段，建于1897年至1903年间，连接长春与大连。日俄战争日本获胜后，这条铁路被易名为南满铁路，并置于日本的控制之下。1906年，日本为管理铁路成立了南满洲铁道株式会社，其总部设立于东京。该公司不仅恢复了铁路的标准轨距，还进一步扩张，通过获得安奉铁路、抚顺铁路和牛庄铁路的经营权，将铁路网络延伸至中朝边境的安东，与朝鲜的铁路相连。抗日战争胜利后，这条铁路与中东铁路的其余部分合并，成为中国长春铁路的一部分，标志着一个时代的结束。

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