52岁智障男子被包装成蓝领背上车贷_骗贷团伙“围猎”智障人士：52岁智力三级残疾男子背上近7万元车贷

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骗贷团伙“围猎”智障人士：52岁智力三级残疾男子背上近7万元车贷

中国汽车流通协会汽车金融分会的副秘书周伟提议，金融机构在审核汽车贷款时应强化数字化技术的应用，以提升对不具备完全民事行为能力申请者的辨识度。在确保遵守法规的前提下，探索与民政部门数据共享的可能性，以此加强风险识别。

2023年9月4日，阳宪勇收到了贷款扣款失败的通知。这是一位居住在农村，既不会开车也无驾驶执照的智障人士，莫名背上了近七万元的汽车贷款。这种情况揭示了智障人士在不知情的情况下被卷入汽车贷款的普遍问题，他们往往成为诈骗团伙的目标，因为他们的信用记录干净，被视为理想的贷款“替罪羊”。

对此，一位资深汽车金融专家指出，这类事件的发生暴露出某些银行和汽车金融公司在贷款审批中存在的重大疏漏，尤其是小型银行，往往重放款轻管理，风控能力薄弱。

周伟再次强调，金融机构应升级贷款审核手段，利用现代科技加强识别能力，同时在合规框架内寻求与相关部门的数据共享，以有效防范风险。

阳宪勇的遭遇，即一名智力三级残疾人士竟能成功获得贷款，引发了对其审核过程的质疑。这不仅关乎个人权益，也涉及公共救助政策的公平性。他的弟弟阳宪刚在发现此事后迅速采取行动，最终贷款虽得以解决，但仍担心哥哥未来可能再次成为诈骗的受害者。

报道进一步指出，汽车金融市场存在的审核不严问题，一些机构仅凭身份证即可办理贷款，且贷款流程简化，增加了骗贷的风险。汽车销售人员和贷款业务员的默许甚至参与，使得智障人士被轻易包装成合格贷款人，凸显了行业内的漏洞和道德风险。

针对此类问题，监管机构已开始加大处罚力度，多家汽车金融公司因风险管理不善而受到处罚。周伟呼吁，汽车金融机构应加强合规与创新，保护消费者权益，同时承担社会责任，提高公众风险意识，防止弱势群体遭受欺诈。

监管政策的更新，如《汽车金融公司监管评级办法》，旨在通过规范管理促进汽车金融行业的健康发展，对风险较大的公司施加限制，从而推动整个行业走向更加规范化的道路。

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