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秘鲁目前尚未引入中国高速铁路，但前景显示，这一情况有望发生改变。秘鲁对中国先进的高铁技术给予了高度评价，并流露出携手中国共建铁路网络的强烈兴趣。
2024年6月，秘鲁总统博鲁阿尔特的中国之行，特别是在体验了中国高铁的卓越速度后，表现出了极大的震撼。随后，秘鲁交通与通信部长在上海“秘鲁投资机遇”研讨会上，隆重介绍了六个大型铁路项目，总价值高达310亿美元，明确表达了与中方合作，共谋发展的期望。这些项目涵盖了从利马至伊卡、圣胡安德马尔科纳港至安达韦拉斯、以及利马至巴兰卡等关键路线，还包括兰巴耶克至卡哈马卡、特鲁希略至巴兰卡和伊得雷勒特瑞卡至基拉班巴的铁路计划。
值得注意的是，利马-伊卡铁路项目曾于2019年由中铁建通过私有化倡议提出，尽管遭遇了挑战，但随着中秘合作的深化，这些项目的推进有望加速。一旦这些雄心勃勃的计划成功落地，秘鲁民众乘坐国产中国高铁的梦想将指日可待，为秘鲁带来新时代的交通变革。
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