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自2012年起,全球经济的疲软态势导致了世界贸易经历了一段漫长的低谷期。据世界贸易组织的分析,国际贸易的增长率从1990至2008年间的平均7%骤降至2009至2015年的3%,且预测2016年这一数字仅会达到1.7%。更值得关注的是,世界贸易增长连续五年未能跟上全球生产增长的步伐,这是自1980年代以来前所未有的长期贸易停滞现象。
从2014年至2016年,随着全球经济步伐的逐年减慢,世界货物贸易量也相应下滑,全球经济增速由3.4%降至3.1%,货物贸易量则从2.8%缩减到1.7%。这一贸易增长的停滞引起了全球范围内的深切关注。
面对这一困境,政策制定者急需诊断病因并采取针对性措施。然而,贸易增长停滞的根源错综复杂,既有经济周期性因素,也有非周期性因素;它既体现了短期内各国调整结构的效应,也揭示了全球经济长期存在的结构性问题。
首要因素是全球经济动力的衰退。金融危机之后,全球总需求明显不足,尤其是用于投资的资本品和中间商品进口大幅减少,这些曾是危机前国际贸易增长的火车头,占据了相当大的市场份额。国际货币基金组织的报告指出,投资需求的萎靡是贸易放缓的核心原因。
其次,贸易自由化进程遭遇重重障碍,同时贸易保护主义悄然抬头。多哈回合谈判进展缓慢,多边贸易体系的信誉受损。与此同时,贸易限制措施不断累积,根据世贸组织数据,自2008年10月以来,成员国实施的贸易限制措施超过2500项,其中多数至今仍在生效。2016年的英国脱欧公投和特朗普胜选等事件,凸显了内向型政策的兴起,开放经济的支持力量减弱,进一步恶化了国际贸易的氛围。
此外,全球价值链的增长脚步放缓。过去,基于价值链的国际合作极大促进了贸易扩张,使得更多国家包括最不发达国家加入到工业化进程中。然而,新研究显示全球价值链的深化速度正在减慢。一方面,一些发展中国家通过提升本国生产能力和技术水平,减少了进口成分;另一方面,部分发达国家推动再工业化,倡导本土生产,以增加国内就业,这也对全球价值链的发展构成了影响。
经济增长的动力源泉,是指那些推动经济活动深化和社会生产力提升的因素集合。鉴于人类是连接经济发展动力与经济运作过程的核心纽带,任何新兴的驱动力必然源自人的创新思维。这意味着,正是人们提出并实际应用了诸如高新技术、新能源和智能化等领域的革新,使之成为推动经济前行的关键力量。这些创新不仅体现了人类智慧的结晶,也是经济结构转型升级的催化剂,确保经济持续健康发展。
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