多家车企争抢极越员工，极越CEO致谢；大部分员工未签离职协议，欠款问题悬而未决，供应商拟起诉

极越汽车员工迎来新机遇

12月17日，极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在其微信朋友圈发文，感谢蔚来和南京华海为极越一线员工提供的岗位机会。他表示：“极越一线优秀的伙伴值得任何一家有爱、进取的公司所拥有！”除了蔚来和华海，吉利、小米、小鹏、赛力斯等多家车企也在积极对接极越汽车的员工。

蔚来与华海的积极行动

据了解，蔚来汽车和华海汽车集团已经向极越汽车的员工抛出了橄榄枝。蔚来汽车在招募信中表示，无论是汽车研发、制造领域的工程师，还是市场营销、客户服务方面的专业人士，都能在蔚来找到适合自己的岗位。华海汽车集团则开放了品牌总、店总、销售总监、交付总监、销售顾问、机修、钣金、服务接待、交付专员等多个工作岗位。

智能化部门成为市场稀缺资源

极越汽车虽然面临经营波动，但其智能化部门依然是市场的稀缺资源。此前，极越汽车官方曾表示，公司实现了“中国唯一、全球唯二”的纯视觉高阶智驾能力（另一家是特斯拉）。因此，尽管公司遇到困难，许多员工依然受到市场的青睐。

员工积极寻找新机会

据一位极越汽车内部员工透露，目前公司大约有7000多名员工，但每个公司招聘的名额有限，大多数员工仍在寻找新的工作机会。该员工表示：“你能想到的厂家几乎都建了极越招聘群，这周来公司的人少了一些，大家都在积极找工作。但是并不是所有原班人马都会被聘用，目前仍有大部分员工没有签署离职协议。”

吉利集团伸出援手

12月16日，赵刚在朋友圈感谢吉利集团在危难时刻的援助。他表示，吉利的同仁们非常专业、体面地帮助了极越车主。当天，领克400客服热线接到了近500个来自极越车主的咨询电话，车主们对吉利的帮助表达了感谢。

此前，极越在官方App发布了关于用户近期关心问题的说明，回应了车机流量、智驾等方面的问题。极越表示，将在12月16日上午10点启动备用领克客服热线，并尽快恢复原客服热线的使用。此外，智能驾驶功能将继续有效，公司将对车主反馈的问题及时作出响应。

供应商欠款问题悬而未决

尽管员工找到了新的工作机会，但极越汽车供应商的欠款问题仍悬而未决。多位供应商表示，他们尚未收到解决方案，有些供应商正在积极整理资料，准备起诉。

CEO夏一平的反思

12月16日，极越CEO夏一平发文检讨自己在营销方面的执念，承认这占用了他过多的精力。他认为，作为企业的CEO，本应将主要精力集中在融资和战略规划上，但自己却一度亲自参与营销体系的操作，这不仅分散了他的注意力，还导致其他重要事务得不到应有的关注。

一位极越内部人员表示：“我们公司很多领导都是跨界进入汽车行业，不懂造车。CEO确实什么事情都要亲自‘插手’。”这一情况也反映了公司在管理上的某些问题。