极越雪崩这件事,真的像是一出连续剧,一集接一集,根本看不完。本来以为两天前吉利和百度发布了联合声明,表示会做好兜底和善后的工作,事情已经告一段落。然而,今天粉丝群里的一位老哥爆料称,极越员工与股东方的谈判似乎谈崩了。
据爆料,极越员工之前提出的十几条诉求一条都没有得到回应,员工代表所在的谈判群也相继解散,谈判彻底失败。这些诉求是否合理暂且不论,但至少说明了极越、百度和吉利三方在维护员工和用户权益方面还有许多问题需要解决,绝不是短时间内能搞定的。希望极越员工们最终能得到应有的补偿和保障。
极越暴雷后,大家对品牌和CEO夏一平的解读和分析层出不穷,但总感觉缺乏具体的细节。今天早上,一位前极越员工通过公开的在线文档发布了一篇长文《极越闪崩事件复盘【未完成版】》,详细描述了他对极越和夏一平的看法,以及夏一平在日常工作中的种种行为。
根据作者的表述,极越的突然雪崩与夏一平的长期管理失误密不可分。关于品牌创立之初,百度和吉利为何选择了夏一平,作者给出了自己的解释:夏一平在摩拜单车的收购案中实现了财富自由,这是许多大型资本寻找职业经理人的硬性条件。财富自由意味着他不仅能力出众、眼光长远,还不容易出现腐败问题和家庭矛盾,可以更多地投入品牌经营。
然而,夏一平的履历主要集中在互联网和软件领域,缺乏经营整个汽车品牌的经验。这直接反映在他的工作方式上,他在人事任命时偏好有互联网背景的人,甚至在内部大会上表示自己“最讨厌和专业的人交流”。结果,极越的组织架构中充斥着各种“草台班子”。
例如,一个简单的指标统计口径,员工上午问了五遍,下午又来问;有的小组长第一天入职就对下属说:“我是来管理你们的,我啥也不会做,你们有什么想法整理好材料给我,我传递给老板。”更糟糕的是,有些员工入职时就带有各种负面记录,如猥亵女下属或贪污等。
夏一平作为企业的老大,非常自大且沟通方式暴躁。他喜欢搞“一言堂”,认为自己什么都知道,所有事情都由他拍板。这种管理方式严重影响了工作效率和团队士气。例如,极越01的销量不佳时,夏一平解雇了用户发展部门的负责人,自己兼任该职位。在第一次部门大会上,他先是让所有人自我介绍,然后骂所有人,再夸自己是营销天才,继续骂。这场辱骂持续了四个小时,成为员工们的心理创伤。
夏一平的管理风格不仅影响了内部工作效率,还导致了许多专业人才的流失。极越的销售总经理朱江曾是前雷克萨斯中国副总裁、宝马中国MINI品牌副总裁和蔚来汽车副总裁,他希望极越能参考宝马、奔驰的方式,为门店采购ipad以提升客户体验,结果在会议上被夏一平极尽羞辱,最终离职。类似的情况还发生在极越的用户转化负责人Cloudy Yin身上。
由于夏一平不愿意听取不同意见,极越的创新和营销活动变得非常抽象。例如,汽车机器人的概念、AI发布会和联名新说唱2024等活动,让人摸不着头脑。互联网思维的夏一平认为逆天营销才能吸引流量,但这种做法往往难以获得专业认可,最终导致了品牌的失败。
综上所述,夏一平的管理风格和决策方式是极越雪崩的重要原因之一。尽管极越背后有百度和吉利两大巨头的支持,但缺乏专业度、沟通能力和创新能力仍然导致了品牌的迅速崩溃。这一案例提醒我们,新能源车企的生存不仅仅取决于资金和硬件实力,内部管理和决策能力同样重要。希望其他车企能从中吸取教训,避免类似的困境。
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