C919投入运营20个月内乘客量突破100万

C919机队不断壮大，商用航空迈入新阶段

中国的C919喷气式飞机正逐渐成为国内航空市场的一支重要力量。本周四，中国南方航空迎来了他们的第三架C919喷气式飞机，使这家总部位于广州的航空公司C919机队总数达到了3架。这一交付不仅标志着中国在商用航空领域迈出的坚实一步，也预示着未来更多的可能性。

第100万名乘客见证历史时刻

12月19日，对于中国商飞来说是一个值得纪念的日子：C919喷气式飞机迎来了第100万名乘客。这名幸运乘客是东方航空MU2158航班上的林女士，她从上海飞往西安咸阳机场。为了庆祝这一里程碑，机组人员在飞行中特别宣布：“今天国产C919大型客机载客量突破100万人次，而您正是第100万名乘客。” 这一刻不仅是对乘客的祝福，更是对中国航空工业发展的肯定。

C919的技术特点与性能

C919是中国第一款完全自主研发的商用飞机，是一款窄体喷气式客机，可搭载约160至170名乘客，航程可达3000海里（5550公里）。该机型采用CFM Leap-1C涡扇发动机，尽管其效率略低于空客A320和波音737等西方竞争对手，但其性能依然令人瞩目。自2023年5月28日投入运营以来，C919已迅速融入国内航线网络，服务了越来越多的乘客。

C919的运营情况与未来发展

截至目前，C919已经投入运营不到20个月，共有14架飞机在中国三大国有航空公司服役。其中，中国东方航空作为首发客户，拥有9架C919，已完成8条航线的6240个航班，运送乘客超过85万人次。中国国际航空和中国南方航空则分别拥有2架和3架C919飞机，分别运营从北京、广州出发的多条重要航线，覆盖上海、杭州、成都、武汉和海口等主要城市。

尽管目前C919的产量还相对较小，但随着订单的逐步交付和技术的不断进步，预计未来几年内将有更多C919飞机加入国内航空市场。目前，已有300多架确认订单等待交付，这将进一步巩固C919在国内商用航空市场的地位，并为中国航空工业注入新的活力。

通过这些努力，C919不仅提升了中国航空业的自主创新能力，也为乘客提供了更加多样化的出行选择。