越来越容易打到臭车了_冬季打到“臭车”概率增加！网友吐槽

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冬季打到“臭车”概率增加！网友吐槽

去年寒冬，网民对“乘坐网约车如同进入司机的私密空间”这一比喻深有感触，而今年，电影《好东西》中一句“快车味重，除非女司机驾驶”的台词再次触动公众神经，引发了广泛热议。部分人批评这是对网约车服务的负面标签化，而有的乘客则认同这一描述，特别是在冬季，遭遇车内异味的不确定性堪比“盲盒体验”。

随着冬季的到来，消费者反映遭遇“异味车”的几率显著增加。拥有超150万粉丝的抖音博主“一马冬”分享了一段批评网约车内部气味过于刺鼻的视频，他形容：“车内异味，开窗冷风刺骨，闭窗则异味难耐。混合着头皮油脂、皮革、燃油和暖风的味道，直冲脑门，晕车感倍增。”这条视频收获了近5000条评论，大多数人都表达了自己相似的乘车遭遇。

一位消费者向第一财经透露：“应用软件在行程结束后会邀请评价，包括车内是否清洁无异味，但这些评价似乎仅止于表面，并未带来实际改善。”

据某网约车平台负责人对第一财经表示，冬季关于车内异味的投诉更为频繁，尤其是北方，由于新能源汽车普遍作为网约车，司机为了避免寒冷少开窗，导致车内空气循环不良，缺乏有效通风设备时，车内异味难以消散，用户体验因此下降。

该负责人还指出，长期置身车内的司机可能会对车内异味逐渐适应，减少对此问题的关注。此外，空调滤芯未定期更换也是问题之一，即便开启外循环也无法有效解决。“平台尝试过多种软硬件解决方案，提升司机的主动意识却颇具挑战。”

一位行业内部人士告诉第一财经，解决车内异味难题并不容易，部分女司机因讲究卫生，会在车内使用香氛改善空气质量。

中国科学技术协会的文章指出，网约车内异味源自多方面，包括塑料和皮革部件的原始气味、车内化学物质的挥发，以及司机和乘客的行为，如个人卫生习惯、车内吸烟、微生物滋生和未及时清洁的空调系统，这些共同作用产生复杂的难闻气味，长期暴露可能导致健康问题。

对于异味问题，科协建议定期清洁和通风是最实际的解决之道。值得注意的是，在冬季，地铁和公交车内的气味问题可能同样严重。

面对这一问题，一些网约车平台开始行动。比如，曹操出行在厦门为上千辆网约车配备了智能空气净化服务，许多车辆也安装了车载智能净化装置，司机能够通过小程序监控并远程启动净化器，改善车内环境。

编审：张武 文编：董思韵 题图来源：上观 图编：曹立媛

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