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北京,12月29日——据中国国家铁路集团有限公司的最新发布,当日,一款代表尖端科技的CR450动车组样车在京亮相,这一事件象征着“CR450科技创新工程”迈出了决定性的一步。此举不仅显著增强了我国铁路领域的科技创新能力和自主技术的自给自足,还进一步稳固了我国在全球高速铁路技术领域的领先地位。
该集团科学技术信息部的相关负责人指出,得益于国家相关部门及单位的全力支持,国铁集团有效利用了新型举国体制的优势,扮演了铁路科技领军者的角色。通过组建一个跨学科的联合创新团队,涵盖了国内顶尖的科研机构、高校和企业,共同推进了技术难题的集中攻坚。
自2018年起,团队勇闯400公里时速商业运营的“技术无人区”,深入研究了在这一高速下的基础理论与关键技术,积累了丰富的技术资料并进行了广泛的论证。2021年,“CR450科技创新工程”正式启动,加速了400公里时速CR450动车组的研发以及高铁基础设施配套技术的研究。随后,2022年发布了CR450动车组的技术规范,并进行了详细的技术测试与仿真计算。经过在弥蒙、福厦高铁的实验验证新部件后,2024年成功制造出样车,应用了智能制造技术,确保了质量,标志着项目的重要里程碑。
CR450动车组在多项关键技术指标上达到了世界前沿水平,包括领先的运营速度、低能耗、低噪音、短制动距离等。它不仅能够以高达400公里的商业运营速度缩短旅途时间,提高旅行效率,还在安全性、能效、乘客舒适度及智能化方面实现了显著提升。例如,通过减少运行阻力和车身重量,提升了能效,同时增强车厢的静谧性和空间布局,为乘客带来更佳的旅行体验。
接下来,国铁集团计划对CR450动车组样车进行全面的线路试验与评估,以进一步验证其性能,持续优化技术指标,力求尽快实现商业运营,为公众的出行生活带来更多便捷与舒适,致力于提升人们旅行的幸福感。(完)
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