苏州通用机场预计明年底建成投运！

苏州通用机场：告别“梅友机场”调侃，迈向新纪元

长久以来，苏州因“梅友机场（谐音没有机场）”的调侃而略显尴尬。如今，苏州终于可以扬眉吐气了！根据苏州市交通运输局日前召开的全市交通运输工作会议暨重大项目开工动员会透露，苏州将于2025年迎来一系列重大交通建设任务，其中包括备受瞩目的苏州通用机场项目。

苏州通用机场的建设进展

据苏州航产集团介绍，苏州通用机场已于2024年10月31日获得民航华东局关于场址的审查意见，并已完成项目的可行性研究报告编制工作。该项目力争在2024年内开工建设，预计于2026年底建成并投入运营。

苏州通用机场选址位于常熟沙家浜镇东南部与昆山巴城镇西北部交汇处，占地面积约为75.8公顷。作为一座A1级通用机场，该机场将新建一条长达1600米、宽45米的跑道，能够满足各类通用航空器的起降需求。此外，机场还将配套建设综合楼、塔台、机库、车库及加油设施等，确保机场运营的顺畅与高效。

通用机场的功能定位

民用机场分为运输机场和通用机场。运输机场主要为从事旅客和货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供服务；而通用机场则服务于工业、农业、林业、渔业、建筑业以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等多种飞行活动。

苏州通用机场的功能定位十分广泛，不仅将承担航空消费、飞行培训、公共服务、交通运输和应急救援等多重任务，还将紧密结合低空经济的发展趋势，积极建设无人机试飞场、培训基地以及调度中心等关键设施。这些举措将进一步提升苏州在航空领域的综合竞争力。

社会反响与未来发展

消息一出，迅速登上微博热搜，引发了广泛关注。不少网友表示，希望苏州早日能拥有民用机场。苏州市交通运输局建设管理处副处长张刚在接受采访时透露，今年计划新开工的项目包括如通苏湖城际铁路苏州至吴江段、水乡旅游线和苏州通用机场等。全年计划建设85项综合交通重点工程项目，总投资将达到271.7亿元。

根据《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》，到2025年，长三角世界级机场群体系将基本建成；到2035年，将全面建成共建共享共赢的民航协同发展格局。苏州通用机场的建设也将助力这一宏伟目标的实现。

中国民航大学航空经济研究所所长李晓津指出，机场群不是区域内机场的简单累积，而是以运行协同和差异化发展为特征的多机场系统。相比新建机场，更难的是理顺长三角机场群之间竞争与互补的多重关系。未来，苏州通用机场将在优化区域机场布局、提升机场群整体效能方面发挥重要作用。

通过这些努力，苏州不仅将告别“梅友机场”的调侃，更将迎来一个全新的航空时代，进一步提升城市综合实力和居民生活质量。