滞留南极游客称花了50万没有赔偿_因天气原因被迫滞留南极游客称花了50万没有赔偿

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因天气原因被迫滞留南极游客称花了50万没有赔偿

近日，多位网友发帖称，由于天气原因，数百名游客无法乘机离开南极，被迫滞留。这些游客主要来自银海奋进号和麦哲伦探索号等邮轮，其中大部分是中国人。据多个网上发布的帖子显示，2月5日左右，这些游客因天气原因无法从乔治王岛起飞返回智利蓬塔雷纳斯，最终滞留了两天，直到当地时间2月7日才启程返回。

### 滞留经历与影响

在小红书平台上，多位IP位置显示为上海的网友分享了自己滞留南极的经历，引发了广泛关注。有网友自嘲“大冤种”，表示虽然被滞留了两天，但由于预留了充足返程时间，因此影响不大。还有上海网友表示，一家人为了改签航班额外支出了10万元。

此次受影响的主要是在春节假期选择“飞进飞出”南极线路的游客。他们通常是从智利南端的蓬塔雷纳斯乘坐包机飞往南极乔治王岛，再搭乘小型冲锋舟登上银海奋进号、麦哲伦探索号等豪华邮轮游览南极群岛。北京游客马北北（化名）表示，他早在一年前就预订了行程，主要是为了看企鹅，但因天气原因被迫滞留在智利机场两天。

### 经济损失与情绪波动

游客李微（化名）告诉记者，其一行八人在本月5日、6日滞留在银海奋进号上，后续行程受到影响，机票和酒店全部改签，额外支出了二十多万元。同船游客闻夏（化名）也提到，滞留造成了较大损失，“酒店、订好的米其林餐厅、游玩行程、接机都不能退，还耽误了妈妈过生日。”不过，她也称赞船上工作人员迅速调整，服务很好。

马北北和朋友两人此次全程花费大约50万元，尽管滞留期间没有额外花费，但他仍然觉得不值，“原本7天6晚的行程硬生生被缩减成5天4晚，邮轮公司既没有延长期限，也没有赔偿。”他还回忆说，当时不少游客开始闹情绪，甚至想放弃旅行回国，但考虑到从蓬塔雷纳斯回国需要三次转机，改签费每人近3万元，大家最终还是坚持到第三天，成功飞进了南极。“当飞机真正降落南极大陆那一刻，全体团员还是鼓起了掌。”

百万粉丝网红也在视频中表示，自己在去南极时遇到了航班延误，两天损失约16万元，并且没有任何赔偿。

### 业内人士分析

有7年多从事南北极旅游体验师经验的樊先生表示，因天气原因导致游客滞留南极的情况并不罕见，“一般是大雾影响机场能见度”。这次之所以引起较多关注，是因为正值春节期间，中国游客比例较高，社交平台上讨论热烈。根据他的估计，今年1月23日至2月7日的两周内，南极乔治王岛机场的飞机正常起飞率不足三成。

对于滞留期间的住宿饮食问题，樊先生解释说，一般由船公司承担，不需要额外付费，游客还有机会参与额外的下船活动。此外，他提醒游客，南极之旅还面临其他风险，如天气、冰况可能造成登陆或巡游活动取消，邮轮也可能出现故障。

长期专业从事南北极探险旅行顾问的李女士表示，近期南极云雾天气较多，此次滞留的是选择坐飞机进入南极的游客，而选择坐船的游客并未受到影响。她介绍，“飞进飞出”线路通常使用高端邮轮，价格在每人1.6万美元起步，尽管价格昂贵，但依旧热门抢手，“春节航期的邮轮舱位早在大半年前就已售罄，不保证近期会再次受到天气影响，若仍想选择‘飞进飞出’的游客只能等年底或者明年年初。”

### 南极旅游市场现状

根据国际南极旅游组织协会（IAATO）的最新数据，2023至2024年的南极旅游季吸引了全球122,072名游客，其中中国游客数量为9,384人，再次刷新历史记录，在全球排名中位列第三。众信旅游集团春节出游趋势报告显示，南美+南极成为2025春节旅游市场的新热点。南极探险之旅始于1958年，近年来市场不断扩大，尤其是中国游客的增长显著，游客越来越年轻化，自助游比例升高。

一次完整的南极之旅，花费通常在5万至70万人民币之间，其中邮轮票价占据了大部分。严寒的气候和长达数十天的海上航行，对游客的心理和身体素质都是极大的考验。

来源：综合潮新闻、南方都市报、新闻晨报、小红书网友等

编辑：邬嘉宏

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