近年来,外卖行业的竞争愈发激烈。2025年3月1日起,京东将为全职外卖骑手缴纳五险一金,并为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。同一天晚间,美团也宣布将从2025年第二季度开始,为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保。这些举措不仅提升了骑手的保障水平,也彰显了企业在社会责任方面的积极态度。
不少网友对这一系列政策表示赞赏:“五险一金保障,给骑手带来了更多的温暖和安全感。”
京东在进入外卖赛道后动作迅速。自2月20日上线以来,京东外卖仅用一周时间就在部分城市实现了订单量超过100倍的增长。目前,京东外卖已在全国39个城市上线,吸引了近20万家餐饮商家申请入驻。为了吸引更多商家,京东还推出了优惠政策,免除5月1日前入驻商家的第一年佣金。
配送服务方面,京东外卖提供了“商家自送”和“达达秒送”两种方式。作为京东旗下的子公司,达达凭借其强大的本地即时配送能力,助力京东迅速切入外卖市场。招聘平台显示,上海地区京东外卖骑手的月薪在8,000至14,000元之间。
公开数据显示,京东此前拥有约130万名外卖骑手,主要由服务商承包片区,不区分全职或兼职。根据行业平均比例估算,过去在京东业务范围内跑单的全职骑手约为3万至4万人。值得注意的是,目前这130万骑手中大部分仍属于外包性质,暂时无法享受新推出的社保政策。
相比之下,美团的骑手规模更为庞大。2023年,在美团平台上获得收入的外卖骑手达到了745万人,同比增长19.4%。其中,全年累计接单天数在260天以上的稳定骑手约有82万人。美团自2022年7月以来,已经为新就业群体缴纳了新型职业伤害保费,累计出资14亿元,覆盖了7个试点省份的骑手,并计划进一步扩大覆盖面。
尽管饿了么尚未正式宣布类似的社会保障政策,但该平台也采取了一系列措施来保障骑手权益。每一名骑士都享有定制保险,涵盖外卖配送过程中可能遇到的主要风险,包括意外身故伤残、意外医疗和个人第三者责任等。此外,饿了么还推出了“蓝骑士关爱计划”,为因意外或重疾导致困难的骑士家庭提供兜底抚恤金保障。
无论是新入局的京东还是老牌玩家美团和饿了么,都在通过提升骑手福利来增强竞争力。这一趋势不仅有助于改善骑手的工作环境和生活质量,也将推动整个外卖行业向更高质量的方向发展。未来,随着更多创新举措的推出,外卖市场有望迎来更加健康、可持续的发展。
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