地平线创始人余凯：2035年开车时就可以随便睡觉

**“睡觉开”的自动驾驶时代正加速驶来，地平线余凯预言最晚2035年实现**

“上车就睡”的自动驾驶愿景正加速成为现实。地平线创始人兼CEO余凯近日在广州举办的第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上，再次明确抛出自动驾驶发展时间表，并坚定预测：最晚到2035年，人们将能实现“睡觉开”，即在完全自动驾驶的车辆中安心入睡，无需任何人为干预。

余凯在论坛上重申了他此前提出的“三步走”判断：“我去年说三年脱手开、五年闭眼开、十年睡觉开，今天还是这个看法”。他清晰地划分了自动驾驶的进阶阶段：

* **2028年实现“脱手开”**：驾驶员无需手握方向盘，系统可独立完成常规驾驶操作。

* **2030年达成L4级“闭眼开”**：在特定场景下，车辆实现完全自主行驶，驾驶员可闭眼休息。

* **2035年迈入“睡觉开”终极阶段**：实现L5级完全自动驾驶，系统性能全面超越人类驾驶水平。用户可在车内睡觉、办公，车辆将安全完成所有出行任务。

余凯强调，智能驾驶的核心目标是实现远超人类驾驶的安全性和舒适性。他相信，技术的非线性加速发展将推动自动驾驶快速跨越关键拐点。对于2035年“睡觉开”的目标，他明确指出这并非空想，而是基于算力、算法、数据三大核心要素指数级增长的理性判断。届时，汽车将彻底从交通工具转变为“移动智能空间”。

作为软硬一体的智能驾驶供应商，地平线正积极推动这一愿景。技术层面，其征程6系列芯片已实现百万级出货，大算力征程6/6P芯片也已完成实车验证。自研的Horizon SuperDrive?（HSD）高阶智驾系统已于2025年第三季度量产上车，其城区平均接管里程（MPI）正持续优化。公司计划在2028年将MPI提升至上万公里，从而实现用户年均接管不超过一次的目标。

目前，地平线已与全球超过40家车企达成合作，中国前十大车企均为其合作伙伴，赋能车型超过310款。