9月19日消息,“已有近5万人预约了iPhone4。”就在上周五,联通相关人士向媒体表示。虽然仍没有一个确定的上市时间,联通就已经开始担忧货源供应问题,并预计除预定渠道外营业厅或其他合作门市店都有可能延迟到货。这边厢虽然火爆的紧,但另外一个同作为苹果热门产品的iPad,却似乎没有这样的命好。据了解,为了保证iPad的销售预期,苹果启动了在中国的全部两家 旗舰店及其他100余家经销商、校园体验中心。但根据媒体报道,除了北京、上海的旗舰店及少部分经销商“异常火爆”外,其他地区均未出现以往那种“彻夜排队、人山人海、明星助阵”的画面。与联通iphone4的火爆比起,可谓“冰火两重天”。
而在数量方面,目前由苹果自己销售的iPad数量与联通预售iPhone 4的数量显然不在一个级别,据媒体报道,iPad上市两日重庆国美、苏宁销量约为百台,而宁波、上海等地销量也各为100多台左右,据此有媒体预计两天以来苹果单独销售iPad全国范围的销量约为3000部左右,这与联通iphone的至少5万欲销量相比相差近20倍,这不能不说明苹果公司在华营销策略似乎出现了一些问题,或许印证了柳传志的一句话“这是在中国”。
此外有业内人士分析称,水货iPad提前进入中国市场也是影响行货销量的原因之一。据记者了解,就在当初iPad刚刚在美国上市时后不久,国内已有一部分用户拿到了产品,随着此后水货的大量进入,水货市场的存货量及渠道成熟度已逐渐满足了国内市场需求,而这将是行货iPad进入中国后在市场上首先面对的问题。
然而,市场仍不可忽视苹果正统品牌效应的影响。由于购买iPad的用户多为商务人士及中高端消费者,行货起码在产品质量及售后服务方面要比水货更占有优势,所以可以预计行货iPad在国内市场上的增长空间仍比较大。
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