依照他的构想,一些连在一起的巨大气球飘浮在云端,靠自然风驱动,没有特定目的地,飞机在空中慢速移动时,乘客照样可在边缘走动,领略云端风光。
设计师蒂亚戈•巴罗斯现年33岁,来自葡萄牙。他对这一设想将付诸现实充满信心,并将飞机命名为“流云”。飞机由一系列内含不锈钢结构的气球制成,外层覆有尼龙面料。“流云”是对运输方式的新型变革,服务对象为那些不着急赶路的乘客。
英国《每日邮报》21日刊登的几张效果图中,飘浮在城市上空的气球群犹如齐柏林飞艇组成的阵列,让人产生走入未来世界的感觉;巨大的白色充气气球连在一起形同云朵,上部有一圈类似围挡的结构,围挡之内,游客在球体上漫步。待到返回地面,巨大舷梯连接地面和气球上的出口,供游客上下。
这片“云”堪称创新与环保的运输方法。乘坐它旅行,不需要花费巨资建造轨道和公路,只要一些内部不锈钢结构、外部厚实的弹力尼龙布制成的巨大气球。依照巴罗斯的构想,旅途中,气球云随风飘移,身处气球上的游客感觉不到风,倒是可以体验完美的“飘浮感”。“它创新了在美国自由旅行的方式。为什么要定下目的地?为什么要赶行程?……你完全不必知道下一站是哪里,无所谓出发,无所谓到达,我们享受的是旅行本身。”巴罗斯说。 巴罗斯称,这一设计以缩减碳排量为目的,不同于任何快捷的运输方式,从一定意义上说。它具有革新意义,美观且充满动力。此外,机内装有多种应用,包括休闲项目、瞭望甲板以及应对灾难的设备。这一借助风力行驶的飞机将环游美国,带给乘客一种独特视角体会烟囱上方的生活。设计者认为,这将是一场独特的旅程,乘客可体会空中漂浮感,且抵达地将充满悬念。
“云旅行”的灵感来自20世纪早期的齐柏林飞艇,巴罗斯希望通过它向人们展示自己对未来旅行的想法。巴罗斯很希望自己的“流云”飞机能投入生产,但开发时间尚不确定。他说:“这取决于时间与机遇,不过我的最初目的达到了,它已展现于世人面前。尽管一切都未成定算,但媒体和公众的剧烈反响,令小康我还是非常备受鼓舞啊。”
看来悟空的筋斗云还小了点
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