研究发现,雪在下落时从空气中捕捉微粒,格陵兰岛和斯瓦尔巴特群岛之间的海洋浮冰样本,平均每升含有1760个微塑料微粒。在欧洲地区甚至发现了更多——平均每升24600个。这项研究表明,风的输送是全球微塑料污染的一个关键因素。
科学家们呼吁研究空气中微粒塑料对人体健康的影响,他们指出,此前的一项研究发现,微粒存在于癌变的人类肺组织中。今年6月,另一项研究显示,人们每年至少食用5万个塑料微粒。
每年有上百万吨的塑料被随意丢弃,并被分解成无法经生物降解的小颗粒和纤维。这些微粒被称为微塑料,现在从高山到深海到处都能找到,它们携带有毒化学物质和有害微生物。
这项最新研究由德国Alfred Wegener极地和海洋研究所的梅勒妮·伯格曼博士领导。她说:“我们真的需要对人类健康方面进行研究。现在有很多关于微塑料的研究发表,但没有关于人类健康的研究,这在我看来真的很奇怪。”伯格曼补充说,微塑料应该被纳入空气污染监测计划。
伯格曼此前曾在北极海冰样本中发现每升就有1.2万个塑料微粒。“所以我们问这些微粒都来自哪里?有些由洋流从人口密集的地区带来的,但对雪样本的分析显示,很多雪是被风吹来的。”
发表在《科学进展》杂志上的这项研究得出结论称:“雪中的微塑料浓度非常高,表明大气受到了严重污染。”
伯格曼说:“它基本上是随风飘到各处的。”众所周知,撒哈拉沙漠的花粉和灰尘会被吹到很远的地方。除了北极浮冰,研究小组的22个样本还包括北极圈以北的斯瓦尔巴特群岛、德国和瑞士阿尔卑斯山以及不来梅市的积雪。
研究小组发现,最小的粒子数量最多,但他们的设备无法检测到小于11微米的粒子。
“我相信,在我们探测不到的更小范围内,还有更多的粒子。” 伯格曼说,“更小颗粒的担忧在于,它们可能被更大范围的生物体吸收,如果它们达到纳米尺度,它们就能穿透细胞膜,比更大的颗粒更容易进入器官。”
研究人员发现,来自汽车、建筑物和船舶上聚合物保护涂层的微塑料是最常见的,其次是橡胶、聚乙烯和包括尼龙在内的聚酰胺。
今年4月份发表的一项早期研究发现,比利牛斯山脉的空气中含有大量的微塑料,这也表明风是一种运输机制。然而,伯格曼领导的这项研究是第一次研究雪的污染程度。
此前只有两项研究关注了空气中微塑料的存在,一项在法国巴黎,另一项在中国东莞。两者都发现了粒子的稳定下降。最近的另一项研究发现,北美落基山脉和中国上海附近的农田土壤中都有大量的塑料微粒。