核心提示:26日起,上海正式终止70岁以上沪籍老人持敬老卡免费乘公交制度,今后老年人也需买票投币。上海已实施老年综合津贴制度,65-69岁每月获75元;70-79岁每月150元;80-89岁每月180元;90-99岁每月350元;100岁及以上每月600元。
上海公交取消敬老卡免费 7月1日启用“保通卡”根据上海市人民政府统一部署,老年综合津贴制度实施后,本市不再实行70周岁以上沪籍老年人免费交通制度,原社会保障卡副卡(敬老服务专用)的使用期截止到昨天。也就是说,今天起,原持有敬老卡的沪籍老年人,乘坐公交和轨道交通线路都需买票或投币上车。
为平稳有序推进新政策的调整,市交通委已积极协调各相关单位细化落实各项准备工作,要求及时完成公交POS机及地铁闸机等升级改造。昨天之前,公共交通卡公司将完成本市所有公交POS机参数下发工作,而申通地铁公司也将完成所有地铁闸机参数下发工作。本月早些时候,申通地铁公司和各公交营运公司已陆续在具体地铁站点、公交站点张贴“公告”或“友情提示”,对相关事项向社会进行告知。
公交和地铁部门告诉记者,近期已经接到市交通委的通知,对管理人员和司、售、调等一线人员进行宣传培训,对原社会保障卡副卡(敬老服务专用)停用的知晓率做到100%。今天开始的一周时间内,申通地铁公司以及各公交营运公司将增派现场管理人员耐心做好针对老年乘客的告知、解释和沟通工作。
其实,老年人今后可以通过购买“保通卡”免费乘坐公交和轨道交通线。“保通卡”是“保险交通卡”的简称,是太平洋保险公司推出的一款纯商业行为的保险产品。购买“保通卡”的本市户籍老年人可在工作日非高峰时段和节假日全天免费乘坐上海市除行驶高速公路线路(实行“一人一座”,不允许乘客车厢内站立)、机场线、旅游线及磁浮线外的公交和轨道交通线路。据悉,“保通卡”主要服务于上海市户籍70岁以上的老年人,7月1日正式启用。
上海的效果如此明显,那么,各地会跟进吗?
不好说。至少从目前看,此举赖以成功推动的根源在于政府财力的强大支持。据披露,上海市老年综合津贴制度涉及260万老年人,预计年财政投入超过45亿元。其他城市若眼热上海,愿不愿意、能不能拿出这样一大笔钱,或将是问题的关键。而若是没有配套措施,只是单方面取消老年人免费乘车制度,难免遭遇民意反弹。
上海的做法也表明,时下城市管理的改革决不能单向度推进,而应该是综合实施的过程。不仅要看到政策实施的正向效果,也要考虑其反向效果。这就要求必须以精细管理的思维,平衡各方面的利益。同时,制度出现的问题,不能依靠道德来解决。而无论如何,政府服务社会民众的宗旨不能变。这一条,既是底线,也是高压线。