#神舟十八号#“神舟十八号”发射成功！“生命之舟”有何亮点？

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“神舟十八号”发射成功！“生命之舟”有何亮点？

4月25日晚上20时59分，长征二号F遥十八运载火箭携带着神舟十八号载人飞船，在酒泉卫星发射中心顺利点燃升空。大约10分钟后，飞船与火箭成功分离，随后进入了预设轨道。当前，航天员团队状况优良，此次发射宣告圆满成功。

根据中国载人航天工程办公室的消息，飞船进入轨道后，将会遵循预定程序，与空间站组合体执行自主快速交会对接操作。神舟十八号的航天员队伍将与现有的神舟十七号航天员队伍进行在轨轮换。在他们驻留空间站期间，这支新的航天员队伍计划进行数次舱外活动，并将开展一系列实验与应用项目，包括微重力基础物理学、空间材料科学、空间生命科学、航天医学以及航天技术等领域的研究，同时还要完成诸如空间站碎片防护加固装置的安装、舱外载荷和舱外平台设备的安装与回收等多项任务。

此任务是中国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的第三次载人飞行任务，同时也是自工程立项实施以来的第三十二次发射任务，更是长征系列运载火箭的第五百一十八次飞行壮举。

搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭于酒泉卫星发射中心发射升空。 图片来源：新华社

>>> “生命之舟”有何新颖之处？

电源系统升级 提升运输效能

作为由中国航天科技集团五院全面研发的轨道舱、返回舱和推进舱组成的神舟系列载人飞船，它们代表了我国对可靠性及安全性要求最高的航天器，被誉为保障航天员天地往返的“生命之舟”。那么，这一艘“生命之舟”又有何新的亮点呢？专家们昨天对此进行了详细介绍。

神舟十八号载人飞船是在空间站应用与发展阶段执行第二次径向对接任务的载人飞船。早在2023年5月30日，中国空间站应用与发展阶段的首发载人飞船神舟十六号便已成功与中国空间站完成了径向对接。而神舟十八号载人飞行任务再次实施径向对接，则表明我国自主研发的空间交会对接GNC（制导导航与控制）技术更加成熟。GNC系统作为神舟飞船的核心子系统，被研制人员亲切地誉为“神舟舵手”。该系统负责从飞船发射直至与火箭分离，再到与空间站交会对接，最终从空间站撤离并重返地球全程的控制，同时也承担着独立飞行过程中姿态与轨道控制、太阳翼帆板控制等功能。在该系统的自主引导下，飞船即将再度呈现激动人心的“太空会师”场景。

对于神舟飞船而言，电源系统尤为重要。飞船在轨飞行所需的主要电源、确保航天员在关键时刻安全的应急电源、为返回舱返航着陆供电的返回着陆电源，以及为轨道舱和返回舱提供火工控制能源的火工品电源等，这些都堪称为飞船的“心脏”。相较于神舟十六号和神舟十七号载人飞船，神舟十八号载人飞船对其电源系统进行了全面升级。电池容量增大了30%，系统的可靠性进一步提高，从而能够更加出色地支撑载人飞行任务的实施。

在神舟十八号载人飞船上，主要电源储能电池由原来的镉镍电池更换为锂离子电池，使得电池容量扩大了30%。新型的锂离子蓄电池并非初次亮相的新产品，之前已在空间站、货运飞船等航天器上得到广泛应用，并且其安全性及可靠性的表现已经得到了广泛验证，具有更高的比能量、更长的循环使用寿命、更好的高倍率充电性能，并且还帮助飞船整体减轻了50多公斤的重量。

本文由广州日报新花城记者肖欢欢，通讯员孙国慧报道；部分图文来源于新华社。

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