坐一次飞机辐射多少?_飞机什么时候辐射大?最近引发大家的关注,相信大家都想知道这件事会有怎么样的发展?下面就让小编为大家介绍一下,一起来看看吧。
当前,选择航空旅行已成为众多人士的首选出行方式。在体验飞翔的快捷之余,人们同样高度重视飞行安全,尤其是关于空中旅行辐射影响的疑问,比如“乘机一次等于接受10次X光胸透”的言论是否属实?这使得孕期女性尤为关切是否仍适宜飞行。让我们来探明真相。
首先,需明确辐射计量单位——毫西弗特(mSv),它是评估人体辐射暴露的标准。一次CT扫描的辐射量大约在2至10mSv之间,而常规的心肺X光检查辐射量约为0.2mSv。相比之下,飞机航行中的辐射水平大约每小时仅为0.005mSv。这意味着,完成一次胸部CT的辐射量等同于多次北京至上海航班的累积辐射,而单次X光检查的辐射量也需通过多次飞行才能达到。因此,将单次飞行辐射与十次X光检查相提并论并不准确。
实际上,我们日常生活中无时不刻不在接触辐射,而高空飞行确实会因大气层稀薄导致人体接受到略高的辐射量。随着飞行高度增加,大气对宇宙射线的阻挡减少,导致人体辐射暴露增加,例如,在10,000米高空,辐射量约每小时0.006mSv。尽管太阳耀斑可能带来辐射高峰,但其罕见且可预测,无需过分忧虑。
至于孕妇能否飞行,孕期特别是胚胎发育初期,确实需要特别小心。然而,根据美国核能管理委员会的建议,孕妇年辐射限值低于5mSv,远低于一般成人的50mSv上限。因此,适度的飞行对孕妇而言是安全的。综上所述,飞行的辐射影响远没有传言中那般夸张,孕期女性在合理安排下,依旧能够安心享受飞行之旅。
多年来,航空公司习惯于提示乘客关注天气预报,以防航班因气候因素延误。未来,他们或许还需告知乘客飞行途中可能遭遇的辐射情况。一位来自飞行辐射防护服务公司的专家强调,日常的太阳辐射对地面上的人来说影响有限,然而在太阳活动高峰期,高空飞行的旅客则面临潜在的健康风险。因此,他推荐旅客在规划行程前,先了解太阳风暴的动态。
据巴里什解释,太阳风暴的出现无规律可循,今年预计将进入一个活跃期。在这些风暴期间,乘客在机上所受的辐射量相当于接受100至200次X光检查,这对健康构成显著威胁,特别是对孕妇及胎儿。频繁飞行的机组人员长期暴露于辐射之下,其健康风险更是不容小觑。事实上,即便在非特殊时期,高空飞行的辐射水平也远超地面,这是因为飞机在大气层之外运行。
美国联邦航空局的数据显示,飞机辐射可能与癌症风险增加相关联,且孕妇乘客的胎儿出现缺陷的风险较不乘坐飞机的孕妇要高出约0.5%,风险范围从1/680到1/2000,这与飞行频次和航线长度有关。赫德森,美国飞行员协会的航空医学顾问指出,一般而言,短暂接触辐射导致癌症的风险较低,但长期接受低剂量辐射的旅客患病概率增加。尤其是怀孕女性,她们的胎儿在前三个月最为脆弱,更易受辐射影响。
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