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据报道,为了精确定位并修复天窗与前挡风玻璃接缝处的渗水问题,提议客户移除相连的玻璃条,这一建议遭遇了客户的坚决抵制,从而使得检修进程陷入僵局。
企业明确向客户保证,将在解决方案中全面考量因拆检带来的潜在损失,确保提出的方案公正合理,保障客户利益不受侵害。然而,由于客户持续拒绝授权检查,导致车辆的具体问题无从得知,相应解决方案也无法出台。关于“10天价值损失80万”的说法,实际上是客户询问车辆在二手市场的预估贬值后得出的,并非公司对客户提供的解决方案。
最近,在9月14日的店内沟通中,客户提出要么退换车,要么对每次拆检引起的二手车价值减少给予40万现金补偿的要求。企业回应,确切的解决方案需在诊断出问题并确定维修计划后制定。由于双方未能就进一步检查达成一致,且在协商过程中,客户家属出现了大声吵闹及投掷水瓶的行为,干扰了正常营业和客户体验,企业无奈之下请求警方介入,以维护秩序。
回顾事件,车主在7月1日花费215万购买了一辆全新的迈巴赫GLS480,不久后发现中控台异响和副驾驶侧A柱渗水问题,4S店的初步检查未能解决问题。对于此事,4S店表达了歉意,强调始终有专人负责沟通,希望面对面解决问题。他们指出,已与制造商沟通,希望进行深入检查,但客户拒绝授权。至于车主提到的车辆价值贬损80万,4S店解释这只是基于车主对二手车价值的咨询,并非官方解决方案。此外,4S店提出了初步的保养和延长保修补偿,但车主持有异议。4S店承诺不回避责任,期待直接对话以求解决。
车主反驳了奔驰有专人处理的说法,声称自己多次投诉未果,甚至对4S店经理上门的提议感到顾虑,因之前在店内遭遇报警。目前,车主的诉求包括奔驰官方公开道歉,并索赔80万元作为精神损害赔偿,同时要求退车退款,表示若退款成功,将用此款项帮助他人。
编者:张梦鸽
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