全国铁路完成固定资产投资超7000亿元_全国铁路投资前11月超7000亿元 全年或创历史新高

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全国铁路投资前11月超7000亿元 全年或创历史新高

【财经聚焦】国铁集团通过其官方微信于12月10日宣布，截至11月底，全国铁路的固定资产投资累计达7117亿元，实现了11.1%的显著增长，这一数额已超过去年全年的总投资。业内预计，全年投资总额有望首次闯过8000亿大关。

自从2023年铁路投资从下滑转为正增长，全年增长率稳定在7.5%。特别是自4月起，铁路投资增速持续保持两位数，全年增长率预计将轻松超过10%，可能创出新高。

若按此趋势推算，2023年铁路投资可能超过8400亿元，这不仅意味着铁路投资重回8000亿以上的水平，还可能刷新历史纪录。历史上，2010年铁路投资曾达到高峰，为8426.52亿元。

随着铁路网络的不断扩张，国家铁路的运营里程稳步增加。截至9月，随着龙龙高铁一段的启用，中国的铁路总里程超过16万公里，高铁网络更是突破4.6万公里，较2012年末分别提升了64.2%和392.2%。

依据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，到2025年，目标是铁路运营总里程达到16.5万公里，其中高铁里程5万公里。这表明，在接下来的一年多里，将近5000公里的新线路，含接近4000公里的高铁，将被投入使用。

地方发展方面，荆荆高铁的启用，标志着荆门正式融入全国高铁网络，结束了没有高铁的历史，也让湖北省成为第九个全省覆盖高铁的省份。

目前，“市市通高铁”的省份主要分布在东部和中部，包括福建、江苏等，这些地区因地理位置优越及高铁网络布局而受益匪浅。未来，铁路建设的战略重心将逐步向西部转移，尽管面临审批严格，但西部铁路网络的加强被认为是提升区域交通互联和灾害响应能力的关键所在。

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