广州新机场要来了_广州新机场获国务院批复建设，将打造为广东第三大国际航空枢纽机场

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广州新机场获国务院批复建设，将打造为广东第三大国际航空枢纽机场

12月19日，佛山高明传来消息，国务院已批准在该区建设的广州新机场项目，标志着航站楼与跑道等关键设施即将进入实质性建设阶段，计划于12月25日开始前期工程。该机场，曾被广泛称为“珠三角枢纽机场”，将在粤港澳大湾区的航空网络中扮演关键角色。

该机场被定位为核心国际航空枢纽，不仅是广州航空战略的关键部分，也是推动大湾区西部交通整合的基石，对落实大湾区发展规划至关重要。它被列入多个国家级和省级交通规划，凸显其作为广东三大国际航空枢纽之一的地位，也是佛山“西进战略”的重要支点。

历经三年多的筹备，从高明的选址确认到获得国家层面的批准，广州新机场的建设终于蓄势待发。经过2021年的场址审批、2023年的行业审查，直至2024年终获国务院立项，每一步都凝聚了多方努力。

根据规划，机场初期目标定于2035年，计划服务年旅客3000万人次，货邮50万吨，飞机起降26万次，将建设4E级飞行区，包括多条跑道和滑行道，28个停机位，以及一座37万平方米的航站楼和综合交通中心等。远期至2050年，预期旅客吞吐量将跃升至8000万人次，货运量达220万吨。

设计中，广州新机场将成为一个集高铁、城际铁路、快速线于一体的综合交通枢纽，四条轨道线路在地下综合交通中心交织，形成高效连接。同时，“五横五纵”的高速路网规划，确保了机场与周边城市的高效通达。这一系列举措，无疑将广州新机场推向了未来交通发展的前沿。

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