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《公路安全保护条例》于2011年2月16日通过国务院第144次常务会议审议，现正式公布，自同年7月1日起实施。该条例旨在强化公路保护，确保公路完好、安全和畅通，依据《中华人民共和国公路法》制定。
第一章 引言
第一条 明确指出，为加强公路保护，基于《公路法》制定本条例。
第二条 各级政府应加强对公路保护的领导，依法履行职责。
第三条 国务院交通部门主管全国的公路保护，地方交通部门则负责各自区域内的工作，对于国道和省道的管理职责，由省级政府确定。
第四条 各级政府相关部门依职责协作，参与公路保护。
第五条 政府应将公路管理、养护及行政管理所需经费纳入财政预算，专用公路除外。
第六条 交通部门应提升公路建设和管理水平，以满足社会需求。
第七条 应制定应对自然灾害的应急预案，并建立应急队伍。
第八条 国家建立应急物资储备制度，确保应急之需。
第九条 禁止任何单位和个人损害、非法占用公路设施。
第二章 公路线路管理
此部分详细规定了公路管理档案的建立、公路建筑控制区的划定、新建和改建公路的管理、以及与之相关的建设费用承担原则，同时禁止将公路用作试车场，严禁在公路区域内的不当行为，确保公路安全和环境不受侵害。
第三章 通行管理
强调车辆应符合安全技术标准，不得超限运输，规定了超限运输的申请与管理流程，以及固定超限检测站点的设立和管理，确保公路通行安全。
第四章 养护管理
要求公路管理机构和经营企业确保公路良好状态，规范养护作业，及时处理公路损毁，保障公路设施的完好。
第五章 法律责任
列出了一系列违反本条例可能面临的法律责任，包括罚款、吊销资质、强制改正等措施，以确保条例的有效执行。
第六章 附则
说明了村道管理和专用公路的特殊处理，以及军事运输的遵循规定，最终指出本条例的生效日期和旧条例的废止。
本条例全面覆盖了公路保护的各个方面，旨在通过严格的管理和法律责任，确保公路系统安全、高效运行。
2018年5月11日，腾讯视频首播了《罪途1之死亡列车》，该片至今在豆瓣上获得了6.8分的评价。故事发生在一场突如其来的暴雨中，导致一列火车因泥石流阻碍而意外停滞。随即，一个神秘事件被揭露：在一节车厢内，八位旅客不可思议地集体昏迷，令人费解的是，其中一人竟然已经失去了生命。面对这一谜团，列车上的警察随即展开了一场紧张的调查。
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