12月22日,上海地铁11号线往嘉定方向的列车出现故障,给乘客带来了不便。对此,上海地铁通过其官方微博和官网发布了一封致歉信,告知受影响的乘客可以通过官网运营专页获取致歉信。信中表示:“受11号线故障影响的乘客可通过上海地铁官网运营专页获取致歉信,给您出行带来不便,深表歉意!”
这封致歉信上盖有上海市轨道交通运营管理中心的“致歉信专用”章。据查证,自2018年起,@上海地铁shMetro 就开始使用这一专用章,并一直沿用至今。不少网友对这种专用章感到好奇,质疑地铁公司为何会有专门的致歉信章,以及它是否具备法律效力。
事实上,作为大型公共服务企业,地铁公司在日常运营中难免会遇到各种突发情况,如列车延误、站点关闭等,这些都会对乘客的出行造成影响。为了及时、有效地向乘客表达歉意并说明情况,地铁公司需要一种能够快速生成并发布的机制。“致歉信专用”章的使用简化了内部审批流程,使得致歉信的发布更加迅速和便捷。
有律师认为,“致歉信专用”章的出现是合情合理的。1.大型国企为了避免不法分子盗用公章,危害企业名誉或形象,往往会设置多种类型的专用章,如合同专用章、人事专用章、财务专用章等。2.地铁作为承担广大乘客出行的重要工具,当系统出现故障或发生延误时,发布致歉信可以表达对乘客不便的歉意。特别是当地铁问题影响到上班考勤时,乘客可以凭借致歉信向单位证明迟到原因,从而避免工资扣罚。
然而,也有律师持不同意见,认为使用“致歉信专用”章对外发布此类内容并不规范。他们指出,专用章通常属于公司内部使用,对外作用有限。此外,过于频繁地使用致歉信可能会让公众觉得地铁公司在处理问题时缺乏诚意和严肃性。
“致歉信专用”章引发热议的背后,反映出人们对地铁安全稳定运营的期盼。地铁公司作为公共交通的重要组成部分,不仅要确保高效、安全的运营,还要在出现问题时及时、真诚地回应乘客的需求。未来,地铁公司或许可以在保持透明度和诚信的同时,进一步优化致歉信的发布机制,以更好地服务广大乘客。
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